Тест Haval H9: уважать себя заставил. Финальная распродажа Haval H9 Оснащение Хавал Н9 нового поколения

Самый крупный и дорогой вездеход в гамме китайской марки. Он вышел на рынок Поднебесной всего два с половиной года назад, но уже готова обновленная версия, причем модернизация оказалась далеко не косметической. Главная новость: в гамме появилась давно обещанная модификация с двухлитровым битурбодизелем, который выдает 190 л.с. и 420 Нм. Для сравнения: четырехцилиндровый дизель 2.8 у близкого по размерам внедорожника Toyota Land Cruiser Prado выдает 177 л.с. и 450 Нм.

Прежняя бензиновая турбочетверка объемом 2,0 л модернизирована, ее мощность выросла с 218 до 251 л.с., а крутящий момент - с 324 до 355 Нм. Оба двигателя работают с новым восьмиступенчатым «автоматом» ZF, который пришел на смену шестиступенчатой коробке. В компании обещают, что это снизит расход топлива у бензинового внедорожника примерно на 1-2 л/100 км. Полноприводная трансмиссия прежняя: с многодисковой муфтой в приводе передних колес и понижающей передачей.

Снаружи Haval H9 почти не изменился: у него новый передний бампер и решетка радиатора с пятью хромированными ребрами вместо трех. С порогов исчезли массивные подножки - вместо них появились откидные «ступеньки», которые выезжают из-под днища при открывании дверей.

Салон на первый взгляд прежний, но перед водителем теперь новая комбинация приборов, центральное место на которой занимает цветной семидюймовый дисплей: на нем отображаются спидометр, данные маршрутного компьютера и другая второстепенная информация. Изменен кожух центрального тоннеля: все кнопки и переключатели собраны в один блок, а вместо прежнего рычага «автомата» теперь установлен нефиксируемый селектор, хотя это скорее минус.

Серьезно расширен список опций. Вместо обычного люка большая стеклянная вставка со сдвижной секцией, камера заднего вида дополнена системой кругового обзора. Появились системы автоматического торможения и слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль и автопарковщик.

Обновленные внедорожники Haval H9 поступят к китайским дилерам уже в конце мая. Дореформенные машины в КНР стоят от 30 до 40 тысяч долларов, но после модернизации цены наверняка вырастут. В прошлом году на внутреннем рынке продано 11,5 тысячи автомобилей. В России «девятка» предлагается в единственной фиксированной комплектации за 2,3 млн рублей. Спрос ожидаемо вялый: в прошлом году на учет в ГИБДД поставлены 72 машины. О сроках выхода обновленной версии на наш рынок пока ничего не известно, хотя дизель мог бы подстегнуть продажи.

Haval Н9 - китайский кроссовер, ставший своеобразным манифестом компании о достижении высокого конкурентного уровня. Автомобиль стоит своих денег, хотя сразу цена может показаться немного завышенной.

Салон Н9 просторный, с качественной отделкой из искусственной кожи и алюминия. Чувствуется атмосфера ненавязчивого шика, спокойствия и благополучия. Мощью и солидным видом Н9 вызывает уважение на дороге.

Технические характеристики модели

В движении Н9 напоминает американские внедорожники 90-х - большие крены на поворотах и легкий руль с эфемерной обратной связью, а главное - очень мягкий и плавный ход. Даже на серьезном бездорожье подвеска автомобиля достойно держит удары. Комплектуется Haval Н9 4-цилиндоровым силовым агрегатом объемом всего 2 литра, но благодаря турбонаддуву с двумя улитками двигатель уверенно показывает мощность в 218 л.с.

В сравнении с предшественниками этого же бренда Н9 впечатляет мощностью и комплектацией : непосредственный впрыск, изменение фаз газораспределения на впуске/выпуске, два балансирных вала.

Haval Н9 можно смело причислить к категории внедорожников благодаря увесистой кузовной раме и выносливой задней подвеске с неразрезным мостом. Задний и передний свесы укороченные, при этом дорожный просвет достигает 206 мм - отлично для автомобиля такого класса.

Там же была обозначена перспектива продаж модели. Машина предлагалась автомобильным дилерам в КНР, России и Австралии.

Схожесть с известной моделью

Экстерьер Haval H9 напоминает контуры известного японского кроссовера и если смотреть издали, то эти две модели отличить практически невозможно. Тем не менее никаких претензий со стороны японского концерна "Тойота" высказано не было, и китайская копия пошла в производство.

Модель стала весомым подтверждением набирающего силу бренда Great Wall. Кроме того, обладает целым рядом признаков, которые позволяют считать его эксклюзивной фирменной разработкой. Автомобиль по праву стал ведущей моделью в линейке Great Wall Haval и в скором времени сможет начать конкуренцию с ведущими японскими и европейскими компаниями, выпускающими рамные вездеходы. Борьба предстоит долгая и напряженная, так как все модели известных производителей пользуются заслуженной популярностью и отличаются отменным качеством.

Комплектация

Рамный вездеход Haval H9 для российского рынка будет поставляться в полноприводном варианте с блокируемым дифференциалом. В комплектацию предполагается включить навигационное устройство GPS, систему устойчивости на курсе ESP, адаптивное головное освещение AFS, центральный замок, климат-контроль, парктроник, круиз-контроль, видеокамеру, регламентирующую , ксеноновые фары, жидкокристаллический дисплей, квадросистему аудио и полный электропакет.

Haval H9: технические характеристики

Габаритно-весовые параметры:

длина автомобиля - 5090 мм;
высота - 1910 мм;
ширина - 1926 мм;
клиренс, дорожный просвет - 238 мм;
база колесная - 2800 мм;
объем багажного сектора - 112 литров в штатном варианте, 747 литров при сложенных задних сиденьях, 1457 литров при сложенных креслах второго и третьего ряда;
вместимость бензобака - 65 литров;
полный вес автомобиля - 2850 кг;
снаряженная масса - 2325 кг.

Ходовая часть

Несущая рамная конструкция "Хавал" обеспечивает компоновку самых современных узлов и агрегатов:

передняя подвеска поперечная, рычажная, с гидравлическими амортизаторами и спиральными пружинами;
подвеска задняя полузависимая, многорычажная, с балкой поперечной устойчивости;
тормоз передний вентилируемый, дисковый, с четырехпоршневым суппортом;
задний - дисковый, невентилируемый;
размер колес - 265/65 R18".

Особенности управления

Особо стоит отметить рулевой механизм Haval H9 реечной конструкции, с переключаемыми шестернями. При движении автомобиля по трассе работает привод меньшего диаметра, действие которого не оказывает существенного влияния на ход рулевой рейки. А во время езды по бездорожью механизм переключается на шестеренку с удвоенным числом зубьев, и тогда пропорционально возрастает амплитуда хода поворотного механизма. В этом режиме существенно повышается маневренность внедорожника. Данное инженерное решение китайских специалистов признано как ноу-хау.

Интерьер

Разработчикам "Хавала" удалось совместить высокий уровень комфорта в салоне автомобиля с большим количеством приборов, датчиков, различных сенсоров и регулирующих устройств. Над внутренним пространством внедорожника основательно поработали дизайнеры.

Обивка кресел спокойного, ненавязчивого цвета, материал, приятный на ощупь. Форма спинок релаксирующая, располагающая к отдыху. Атмосфера в салоне безмятежная, освещение приглушенное.

Модель отличается хорошей звукоизоляцией, звуки извне практически не проникают в салон. Нижняя часть кузова до посадки его на раму обрабатывается несколькими слоями битумной мастики, смешанной с каучуковым наполнителем. Такое покрытие никогда не отслаивается, сохраняет эластичность, и таким образом автомобиль получает идеальную защиту от шума.

Звук двигателя слышно в салоне, только если на машине стоит турбодизель. Бензиновый мотор работает бесшумно. Создается впечатление, что концерн "Великая стена" специально уделяет внимание вопросу звукоизоляции, чего никогда раньше не было. Прежние модели и гремели, и стучали на ходу, независимо от того, грузовик это или легковая машина.

Излишества или необходимость

Бесшумно работают и сервоприводы, установленные на стеклоподъемниках. Кроме того, все окна Haval H9 оснащены устройством "стоп-драйв", которое останавливает подъем стекла, если на его пути какое-то препятствие. Например, ребенок высунул руку из окна в тот момент, когда стекло пошло вверх. Достаточно легкого касания и механизм прекращает движение. Кому-то может показаться, что подобные наработки - это скорее излишества, однако комфорт в автомобиле обеспечивается в том числе и безопасностью в любом ее проявлении.

В конструкции внедорожника Haval H9 много всевозможных устройств, ориентированных на обеспечение спокойствия водителя и пассажиров. Поездка в машине должна приносить удовольствие и ни в коем случае не вызывать чувство беспокойства. Haval H9, тест-драйвы которого исчисляются сотнями на всех этапах производства, является именно такой безопасной машиной. Подобные меры вполне себя оправдывают, так как после продажи автомобиля, который к тому же стоит недешево, не приходится отзывать его для исправления недочетов.

Силовая установка

Двигатели Haval H9 представлены в двух вариантах: бензиновый четырехцилиндровый рядный объемом 2 литра и мощностью 218 л. с. и турбодизельный мотор с тягой 332 л. с., объемом 3 литра, с прямым впрыском горючей смеси и системой смены фаз газораспределения. Дизельный агрегат имеет шесть цилиндров с V-образным расположением и комплектуется восьмискоростной автоматической коробкой передач. Бензиновый двигатель работает в паре с шестиступенчатым автоматом.

Мнения покупателей

Китайский внедорожник Haval H9 своим появлением в 2014 году произвел настоящий фурор. Ведущие производители автомобильной техники увидели в нем достойного конкурента, который уверенно стартовал и сразу занял свою нишу на рынке. Концерн "Великая стена" за прошедший год выпустил сравнительно немного вездеходов марки "Хавал", все они были раскуплены в короткое время.

Впервые за всю историю автомобилестроения вперед вышел автомобиль китайского производства, и это был внедорожник Haval H9. Отзывы на перспективную модель не замедлили появиться, и все они носили положительный характер. Мнения покупателей для руководства концерна Great Wall имеют немаловажное значение, поскольку только владелец может представить полную картину технических недочетов автомобиля. Модель Haval H9, отзывы на которую сегодня весьма позитивны, тем не менее нуждается в дальнейшем развитии, и в этом ей помогут объективные отклики покупателей.

Стоимость

Полноразмерные внедорожники, к которым относится "китаец", ценятся высоко. Главную роль в определении стоимости машины играет степень престижности, затем идут технические характеристики, надежность и долговечность автомобиля. Haval H9, цена которого формируется по такой схеме, стоит от 1 200 000 до 2 150 000 рублей.

Машина новая, ее серийный выпуск только налаживается, поэтому основные вопросы калькуляции еще впереди. Но тем не менее Haval H9, цена которого, в принципе, уже определена и продажи которого начались, может в любой момент стать дороже на порядок, если он по своим параметрам сравняется с ведущими моделями "Тойоты", "Мерседеса", "Ауди", "Рено" и других известных брендов.

Популярный внедорожник Haval H9 нового поколения презентован в Китае мае нынешнего года. Автомобиль в новом поколении получил слегка подправленную внешность и значительные изменения в оформлении салона, а линейка двигателей пополнилась новым дизельным мотором.

Внешний дизайн Хавал H9 в новом кузове

Внешне внедорожник поменялся незначительно, но стал более мужественным и современным. Автомобиль получил новую радиаторную решетку оригинальной формы с горизонтальными хромированными перекладинами. Также несколько изменена форма переднего бампера внедорожника.

Можно сказать, что внешность внедорожника стала более оригинальной и узнаваемой по сравнению с предшественником.

Силуэт кузова автомобиля сохранил свои внушительные размеры и правильные пропорции. Если смотреть на кузов сбоку, то от предыдущего поколения его отличают новые подножки порогов, которые прячутся во время движения.

Подножки выдвигаются автоматически при посадке в автомобиль. Это обновление позволило несколько улучшить аэродинамику и проходимость автомобиля. В задней части кузова изменения коснулись лишь формы бампера. Он стал более строгим и лаконичным.

Оформление салона Haval H9 2017-2018 модельного года

В интерьере новинки изменения гораздо более значительны, чем в его внешнем дизайне. Автомобиль получил обновленную приборную панель с широким полноцветным дисплеем бортового компьютера. Полностью обновлен центральный тоннель и ручка селектора КПП, а также несколько модернизирована передняя панель, центральным элементом которой является широкий тачскрин мультимедийной системы.

Для отделки салона используются материалы премиального качества — натуральная кожа, алюминий, древесина ценных пород. Габаритные размеры внедорожника позволяют с комфортом разместиться в нем водителю и шестерым пассажирам. Третий ряд сидений присутствует уже в базовой комплектации внедорожника. В сравнении с предыдущим поколением ширина подушки сидений среднего ряда увеличена на 5 см для максимального удобства посадки пассажиров.

Размеры Great Wall Haval H9 нового поколения

Габаритные размеры автомобиля остались неизменными по сравнению с предыдущим поколением.

длина кузова — 4,856 м;
ширина — 1,926 м;
высота — 1,91 м;
колесная база — 2,8 м;
дорожный просвет — 23 см.

Оснащение Хавал Н9 нового поколения

В составе базового и дополнительного оснащения для автомобиля доступны следующие опции:

— Интеллектуальный круиз-контроль с возможностью экстренного торможения;
— Система камер обзора 360 градусов;
— Парковочный ассистент;
— Система удержания в полосе;
— Мониторинг мертвых зон;
— Современная мультимедийная система;
— Климат-контроль;
— Электропакет и т.д.

Технические характеристики Грейт Вол Хавал Н9

В технической части рамного полноприводного внедорожника произошли большие изменения по сравнению с его предыдущей модификацией.

Базовый четырехцилиндровый бензиновый 2-литровый мотор автомобиля в новом поколении получил увеличенную мощность (251 л.с. против 218 в предыдущей генерации). Второй бензиновый мотор оставлен без изменений — это 3-литровая турбированная “шестерка” с отдачей в 333 л.с. Новая версия внедорожника получила также дизельный мотор объемом 2,0 литра и мощностью 190 л.с.

На смену 6-ступенчатой автоматической трансмиссии пришла новая гидромеханическая 8-диапазонная АКПП.

Как и в предыдущем поколении автомобиль имеет независимую архитектуру подвески со сдвоенными рычагами спреди и многорычажным механизмом сзади, но ее настройки несколько изменены для создания максимального комфорта и управляемости.

Старт продаж и цена Great Wall Haval H9 2017-2018

Приобрести новинку в Китае можно будет уже в конце весны — начале лета текущего года. Чуть позже автомобиль появится в продаже и в российских автосалонах. Этого события следует ожидать в начале осени текущего года. Стоимость новинки для российских покупателей составит, по предварительным данным, от 2,4 миллиона рублей, что несколько выше, чем для текущего поколения внедорожника.

Фото кроссовера Грейт Вол Хавал Н9 2017-2018:

В ряду новых моделей Хавал 2017-2018 года обновленный рамный внедорожник Haval H9, пережил плановый и весьма серьезный рестайлинг, представлен в Поднебесной в первых числах мая. В нашем обзоре фото, цена, комплектации и технические характеристики (включая новый двигатель дизель) Хавал Н9 2017-2018, китайского внедорожника премиум-класса.

Кузов большого китайского внедорожника после рестайлинга изменился минимально. Дизайнеры придали внешности обновленной модели больше лоска, наградив переднюю часть кузова Хавал Н9 новой фальшрадиатроной решеткой с 5 перекладинами в обрамлении хромированной рамки и перелицованным бампером с круглыми противотуманками и стильным рельефом.

Сбоку обновленный и дореформенный варианты легко отличить по подножкам. У рестайлинг-версий внедорожника подножки прячутся под кузовом и только при открытии дверей выдвигаются из под днища при помощи электроприводов (ранее устанавливались обычные статичные подножки, ухудшающие геометрические характеристики кузова).

Задняя часть кузова обзавелась чуть более строгим бампером.

В салоне обновленного Haval H9 новых деталей намного больше, чем на кузове внедорожника. В наличии стильная и современная панель приборов с большим цветным виртуальным экраном маршрутного компьютера, полностью новый центральный тоннель с удобной ручкой управления АКПП, большая панорамная крыша шириной 705 мм и длиной 1180 мм со сдвижной передней секцией. Качество материалов отделки, по заверению производителя, демонстрирует высокий премиальный уровень внедорожника. Применяются натуральная и искусственная кожа, декоративные вставки из ценных пород дерева, сталь и алюминий.

В качестве продвинутого оборудования предлагаются адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения, система кругового обзора, ассистент парковки, системы следящие за разметкой и объектами в слепых зонах зеркал заднего вида.
Для более удобного размещения пассажиров на сиденьях второго ряда увеличена длина подушек на 50 мм.

Технические характеристики Haval H9 2017-2018 года. В технике китайского 7-местного внедорожника новаций масса.
Во-первых, на смену 6 АКПП пришла новейшая 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач компании ZF.
Во-вторых, турбированная четверка 2.0 Turbo модернизирована и теперь выдает на целых 33 силы больше (251 лс 355 Нм), чем двигатель дореформенной машины.
В-третьих, под капотом большого китайского внедорожника наконец-то появился турбо дизель – 2,0-литровый мотор (190 лс 420 Нм).
В-четвертых, независимая подвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажной архитектурой сзади также модернизирована для обеспечения оптимального баланса в комфорте и управляемости.