Схема подключения тахометра ваз. Схема подключения тахометра ваз Как установить электронный тахометр на ваз 2109

«> Панель приборов у каждого автомобиля - своя. Все они отличаются по стилю и дизайну, однако всех их объединяет то, что все они показывают одни и те же данные. Как правило, это данные о температуре двигателя, уровне топлива в баке, скорости движения автомобиля (спидометр), а также количестве оборотов двигателя в минуту (тахометр ).

Сегодня мы поговорим о неисправностях тахометра. Вы узнаете почему не работает тахометр, а также об основных неисправностях тахометра ВАЗ .

Что такое тахометр и для чего он необходим?

Тахометр - это прибор, который, как я уже говорил, показывает количество оборотов двигателя в минуту (тыс. об/мин.). Показания тахометра необходимы для того, чтобы водителю (как правило начинающему) было проще ориентироваться и правильно выбирать нужную передачу (повышенную или пониженную). Также тахометр необходим для того, чтобы контролировать корректность работы мотора по количеству оборотов. Например, когда обороты плавают или слишком высокие, можно вовремя обнаружить неисправность.

Первые тахометры были аналоговыми (их еще называют стрелочными). Аналоговые тахометры представляют собой циферблат с цифрами и стрелкой. Одно деление аналогового тахометра равно 1 тысяче оборотов. Чуть позже на автомобилях преимущественно западного производства стали появляться цифровые (электронные) тахометры. Данные в электронных тахометрах выводятся на табло (ЖК- или LCD-дисплей). В современных автомобилях цифровые тахометры выглядят как аналоговые, поскольку, как и более старые модели тахометров, выводят информацию в виде циферблата и стрелки, которая указывает количество оборотов.

Признаки неисправности тахометра

• Плавают холостые обороты (стрелка тахометра дергается даже когда машина стоит на месте, а нога не на педали газа).
• Стрелка не реагирует на педаль газа (стоит на нулевой отметке или в другом крайнем положении).

Не работает тахометр ВАЗ - распространенные причины

В завершение хочу отметить, что вышеописанные причины и способы диагностики относятся к поверхностным и наиболее распространенным. Более подробно изучить вопрос и понять почему не работает тахометр или почему дергается стрелка тахометра, можно лишь имея специальное оборудование. Поэтому в случае невозможности самостоятельно диагностировать неисправность тахометра, рекомендую обратится за помощью к специалистам на СТО.

Тахометр — это одно из многих измерительных устройств транспортного средства. Все отечественные авто сегодня оснащаются этими устройствами, хотя их монтаж при производстве не был предусмотрен на «девятки» с низкими панелями. Почему не работает тахометр на автомобиле ВАЗ 2109 высокая панель с двигателем карбюратор и как быть в таких случаях — читайте в этой статье.

[ Скрыть ]

Назначение тахометра

Тахометр на ВАЗ 2109 представляет собой устройство, устанавливающееся на автомобили для произведения замера частоты оборотов двигателя. Благодаря этому прибору водитель может узнать, какие обороты коленвала в настоящее время поддерживаются силовым агрегатом. Также это устройство позволяет предотвратить превышение возможных допустимых оборотов ДВС.

Основное предназначение тахометра на ВАЗ 21099 карбюратор заключается в облегчении выбора необходимой передачи, а это, в свою очередь, дает возможность увеличить срок эксплуатации мотора. В тот момент, когда стрелка прибора начинает приближаться к красной зоне, рекомендуется перейти на повышенную передачу. Также этот прибор может использоваться для регулировочных работ во время езды или при работе ДВС на холостых оборотах.

Виды

Если вы решили приобрести тахометр ВАЗ 2109, для начала необходимо определиться с видом:

1. Цифровые девайсы позволяют вывести информацию о работе силового агрегата на специальный дисплей. Если вы установите этот девайс на ВАЗ 2109 карбюратор, устройство сможет более точно выставить пороги экономайзера принудительных холостых оборотов.
2. Аналоговые устройства на сегодняшний день являются более популярными. Такие девайсы позволяют продемонстрировать наглядно количество оборотов мотора с помощью шкалы и стрелки, которая перемещается по ней (автор видео — Ilya Popov).

Возможные неисправности

Почему водители решают устанавливать прибор на авто с низкими панелями, понятно, но перед тем, как подключить тахометр, нужно разобраться в его основных неисправностях.

Симптомы поломки девайса такие:

• при запуске силового агрегата или во время езды стрелка прибора может начать прыгать;
• при работе двигателя стрелка на шкале показывает на ноль.

Для начала, при обнаружении неисправностей, следует произвести диагностику проводки и состояния контактов. Если к замку зажигания была выполнена с использованием силиконовых проводов, это также может привести к некорректной работе девайса. Иногда причина неработающего устройства кроется в поломке контроллера оборотов мотора. Что касается непосредственно цифровых приборов, то в данном случае чаще всего ломается цифровое табло, поэтому в случае такой поломки придется менять дисплей.

Инструкция по установке своими руками

Установка тахометра на ВАЗ производится так:

1. Сначала выбирается место, где будет стоять прибор, после чего кабель от него надо вывести в моторный отсек.
2. Перед тем, как выполнить ВАЗ 2109, необходимо распределить проводку. Вывод +12 вольт соединяется с катушкой (контактом Б, сигнал — с контактом К), а «-» — с массой авто, причем массу необходимо надежно зафиксировать. Если проводка очень слабая и хрупкая, то лучше заранее подключить более надежные провода.
3. После распределения проводов их необходимо подключить. Для подключения провода массы желательно выбрать место, где сам кабель не будет мешать или взаимодействовать с движущимися частями.
4. Для диагностики работоспособности устройства нужно включить зажигание и завести машину. При нормальной работе двигателя на холостых оборотах стрелка на шкале прибора будет держаться в районе 750-850 об. Если прибор дополнительно оснащен функцией вольтметра, можно проверить и ее — при выборе данной опции на дисплее должна появиться информация об уровне напряжения в бортовой сети. Если АКБ работает в нормальном режиме, этот параметр должен составлять примерно 11-12 вольт.

Мы подключаем тахометр на ВАЗ 2109 (карбюратор)

Тахометр. это устройство, которое служит для отображения данных о числе оборотов, выполняемых коленчатым валом. Если обычные начальные тахометры сообщили только об этом, современные модели оснащены дополнительными функциями, полезными для водителя: расход топлива, рекомендации оптимального режима движения и т. Д.

Что вы можете получить

Оптимальным решением для владельцев nines с высокой и низкой панелью является покупка нового, современного вычислительного оборудования и его установка как внештатного устройства на ВАЗ 2109. Это обеспечит дополнительную информацию, плюс даже несколько украсят интерьер вашего автомобиля,

Но прежде чем идти в магазин для оборудования, вы должны узнать о типах тахометров.

Виды

Особенности работы

Для дизельных двигателей

Читайте так же

Дизельные двигатели не оснащены катушками зажигания, поскольку тахометр работает на основе считывания импульсов тока генератора

Для бензиновых двигателей

Силовые агрегаты бензина имеют катушки зажигания , импульсы тока которых считывают тахометр. Поэтому панель дает соответствующую информацию. В то же время бензиновые тахометры отличаются друг от друга, в зависимости от количества цилиндров в двигателе

При покупке тахометра для вашего автомобиля обязательно укажите, что это четырехцилиндровый бензиновый блок питания. Или просто скажите, что вам нужно устройство для девяти.

Собственное устройство. ничего особенного

Цена вопроса

Стоимость устройства. это вечно обсуждаемая проблема. Некоторые считают, что покупать дорогостоящее оборудование бесполезно, поскольку для ВАЗа все запасные части являются доступными и дешевыми.

Но покупка дешевого тахометра предполагает получение неточной информации. Доступные устройства могут иметь ошибку 20-30%. Идея заключается в установке подобного оборудования, если данные по-прежнему не совпадают с реальностью и реальными преимуществами устройства, которое вы не получите?

В среднем хороший тахометр для ВАЗ 2109 будет стоить 1000-2000 рублей. Не так много денег для спасения. Установив его самостоятельно, вся настройка будет стоить больше всего устройства для чтения устройств. И как его установить, мы расскажем вам подробно.

Монтаж

Ваз 2108 установка тахометра

Сделай сам.

Тюнинг ваз 2108 своими руками (Тахометр с 06 ставим на 2108)

Читайте так же

В этом видео описывается установка тахометра с шестерки на 2108 , 2109, 2199.

Все, тахометр у вас в руках, поэтому можно безопасно отправить в собственный гараж и начать соединение устройства.

Бояться самосборки не стоит. Хотя тахометр является электрическим устройством, он состоит из трех проводов. Поэтому даже неопытные водители могут легко справиться с задачей.

Сделка с подключением не проблема

Определите заранее место, где будет находиться ваше устройство чтения скорости коленчатого вала. Здесь выбор исключительно для вас. Некоторые из них монтируются непосредственно на приборной панели, другие устанавливаются рядом с замком зажигания. Попробуйте выбрать сайт, на котором устройство не будет вмешиваться и не испортит внешний вид кабины.

Место было решено, поэтому вы можете начать работу безопасно.

1. Удалите кабель тахометра из салона в моторный отсек. Практика показывает, что наиболее удобно извлекать из отверстия, предназначенного для кабеля спидометра.
2. Чтобы упростить задачу, возьмите жесткий, но довольно тонкий провод. Это занимает около метра длины. Прикрепите кабель тахометра к одному концу с помощью электрической ленты. Просто делайте это осторожно, чтобы он мог пройти через отверстие спидометра.
3. Вставьте другой конец провода в выходное отверстие и начните извлечение. Поэтому вы, без лишних хлопот, тяните проводку в моторный отсек.
4. Распределите провода. 12. B катушка зажигания, сигнал. катушка зажигания, а минус. масса вашего автомобиля в любом доступном или удобном месте. Для надежности убедитесь, что масса может быть нажата с помощью гайки.
5. Даже при достаточно качественных тахометрах провода в кабеле тонкие и хрупкие. Чтобы избавиться от этого недостаточно, припаяйте к проводам устройства полные, высококачественные прочные провода с поперечным сечением 1 кв. Попробуйте сопоставить провода, которые будут соответствовать стандартным цветам проводки тахометра. Затем, с другой стороны провода 1 квадратный миллиметр, установите наконечники.

Схема подключения

1. Отвинтите крепежные гайки на катушке зажигания с помощью ключа на 10, а затем подключите проводку в соответствии с приведенной выше диаграммой.
2. Зажмите гайку, просто потяните ее, демонстрируя свою силу, это не стоит. В противном случае вы рискуете разрывать нить, и это проблематично для устранения такого дефекта.
3. Подключите массу. Для этого выберите раздел, где провод не будет мешать , не будет взаимодействовать с другими устройствами, перегреться и т. Д.
4. Проверьте работоспособность устройства. Для этого включите зажигание. В то же время на вашем тахометре должен загореться гордый 0. Это указывает на то, что подъемник теперь равен нулю, коленчатый вал не вращается.

1. Заводить машину. На холостом ходу нормальная скорость для ВАЗ 2109 составляет 750-850 об / мин. Соответствующая информация должна появиться на устройстве в кабине.
2. Если тахометр имеет дополнительную функцию вольтметра (очень полезный функционал для тех, кто предпочитает самостоятельно отремонтировать и диагностировать работу своих автомобилей). Выбрав вольтметр, данные о текущем напряжении сети должны появиться на экране. около 11-12 В, когда аккумулятор заряжен правильно.

Как известно, автомобили ВАЗ 2109 с низкой панелью не оснащены таким полезным прибором, как тахометр. Владельцы «девяток» с высокой панелью также зачастую имеют претензии к работе штатного тахометра. При выходе прибора из строя, покупать новые стрелочные довольно дорого, зачастую они стоят от 1500 рублей. Недорогие экземпляры могут оказаться ненадежными. Поэтому в этой статье мы рассмотрим установку и подключение электронного тахометра на наш автомобиль. Традиционно, установку будем производить своими руками.

Этот прибор стоит в районе 800 рублей. Работает он безотказно, нареканий по его работе от людей, его использующих пока не поступало.
Плюсом к его основной функции - измерению и отображению на дисплее числа оборотов коленчатого вала двигателя за единицу времени (обычно это обороты в минуту), электронный тахометр имеет дополнительные и полезные встроенные функции.
Например, отдельные экземпляры могут сигнализировать о превышении оборотов двигателя выше заданного предела, измерять напряжение бортовой сети, имеют встроенные часы, секундомер, будильник и прочее. Этот прибор умеет уходить в дежурный режим при заглушенном двигателе для уменьшения потребляемой им мощности, но и в рабочем режиме он заметно не повлияет на нагрузку автомобильного аккумулятора, потребляемая электронным тахометром мощность не превышает 1,5 Вт.

Установка прибора достаточно проста, необходимо подключить к электропроводке автомобиля всего 3 провода, 2 из которых это питание прибора. Питание можно подать от прикуривателя, минусовой провод закрепить на «массу» в удобном месте. Третий провод мы подключаем к клемме «К» катушки зажигания, или же к коммутатору.

Установить наш электронный тахометр на ВАЗ 2109, 2108, 21099 можно с помощью двухстороннего скотча, закрепив с его помощью прибор на кожухе рулевой колонки.

Электронный тахометр на тоннеле рулевой колонки

Для ВАЗ 2109 с низкой панелью можно встроить такой электронный тахометр в комбинацию приборов вместо табло контрольной лампы «STOP», а кнопки управления вывести на внутреннюю верхнюю часть козырька комбинации приборов. Выглядит очень здорово.

Тахометр вместо табло «STOP»

Данная установка рассмотрена на примере прибора ТХ-517, существует также множество аналогов, можно выбрать прибор по душе.

Самая распространенная неисправность данного типа приборов - это выгорание сегментов индикатора у приборов с некачественным дисплеем.

Также хочу отметить, что установка цифрового тахометра рациональна на карбюраторные автомобили ВАЗ 2109. На автомобилях с инжекторным двигателем, на мой взгляд, более рациональным решением будет установка бортового компьютера. Он имеет горазд более широкий функционал, так как считывает множество параметров с блока управления двигателем и умеет их отображать на дисплее. Подключение его также не составит особого труда, почитать про это можно . Правда, стоит он заметно дороже. В общем, решайте сами!