Инструкция по автосигнализации старлайн. Как установить и настроить автосигнализацию Старлайн А91 с автозапуском? Глючит сигнализация A91: что делать

Сигнализация StarLine A91 управляется с помощью двух брелоков: первый, имеющий обратную связь, второй настроенный на охрану. Брелок автосигнализации СтарЛайн А91, с кодом управления, защищает автомобиль от взлома. Настоящий обзор брелока Starline A91 поможет понять, как согласно инструкции, происходит настройка, программирование сигнализации StarLine.

Параметры и свойства брелоков

Брелок сигнализации StarLine A91, которым подается большинство команд, отличается ударопрочным корпусом. Главный пульт СтарЛайн А91 позволяет выполнять различные действия с машиной без ключа, чему способствуют удобная связь, выносная антенна, цветной экран. Наличие навигационных кнопок, датчиков дают возможность работать автосигнализации на значительном удалении, с преодолением помех.

Второй пульт управления автосигнализацией оборудован только кнопками установки на охрану и снятие. Дальность действия значительно меньше основного пульта.

Предлагаем изучить основные возможности, рассматриваемые в обзоре брелока сигнализации StarLine А91:

  • Исполняются действия в охранном режиме;
  • Запускаются моторы автомобилей с расстояния, обеспечивается комфортное взаимодействие со СтарЛайн;
  • Опции сервиса отслеживаются по времени.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации СтарЛайн А91 содержит перечень характеристик основного и запасного пультов управления.

Функциональные возможности брелока Starline A91

Наличие множества функций позволяют по максимуму применить пульты управления для воздействия к сигнализации СтарЛайн А91, на автомобиле. Инструкцией выделяются:

  1. Пульт автосигнализации напоминает о пропущенных сигналах тревоги, миганием индикатора;
  2. Случайное нажатие кнопок блокируется настройкой;
  3. Главный пульт автосигнализации идентифицируется несколькими этапами;
  4. Автосигнализация StarLine А91 защищена от перехвата сигналов пульта;
  5. Команды просматриваются на экране визуально;
  6. Одной кнопкой включаются, выключаются охранные режимы;
  7. В бесшумном режиме пульта срабатывает вибрация;
  8. Пульт с ЖК экраном имеет временные опции.

На экране брелока автосигнализации машины отображаются ее состояние, обзор инициируется иконкой, отмечаются рабочие режимы СтарЛайн:

  • Автозапуска по временным параметрам, температуре;
  • Данные о программировании кода;
  • Отвечающие за сервисное обслуживание;
  • Инициируется включен или выключен турботаймер, иммобилийзер сигнализации StarLine А91.

Индикацией состояния автосигнализации подсвечиваются на дисплее:

  • Значком «Ключ» – зажигание включено.
  • Положение дверей капота, багажника.
  • Охрана со звуком и без.
  • Положение стояночного и ножного тормозов.
  • Подключение к сигнализации СтарЛайн А91 GSM модулей М20, М30.
  • Состояние датчиков удара.
  • Работа мотора автомобиля.

В этом обзоре представлена только основная часть отображений на экране информационных значков. Остальные режимы пульта StarLine изложены в инструкции по эксплуатации.

Стоимость нового брелока СтарЛайн колеблется от 1 400 руб. в регионах и до 3 500 руб. в Москве, но его нужно еще прописать в памяти автосигнализации. Как прописать брелок сигнализации Starline A91 самостоятельно мы расскажем ниже.

Управление автосигнализацией

Управлять автосигнализацией возможно после программирования пульта управления. Настройка, запоминание в памяти комбинаций кнопок пульта позволяют включать и выключать охранные режимы, следить за датчиками сигнализации StarLine А91. Установка части опций выполняется с манипуляциями ключа в замке зажигания машины. Программируемые опции:

  • Охранные включается, выключается без звуковых оповещений.
  • Сигнализация СтарЛайн А91 возвращается в режим охраны при случайном выключении.
  • Индицирование количества запрограммированных брелоков, не более 4 штук.
  • Автозапуск силового агрегата автомобиля.

Функционал кнопок брелоков Starline A91

Устройство StarLine укомплектовано двумя брелоками: 1 – трех кнопочный с ЖК экраном; 1 – двух кнопочный без экрана. Оба имеют обратную связь с сигнализацией СтарЛайн.

На пульте с экраном реализован курсорный способ управления. Перемещение по иконкам, манипуляция кнопками, позволяет быстро переключаться между опциями.

Каждая из кнопок главного пульта управление автосигнализации имеет свое предназначение. Обзор дает ясное представление о трех кнопках их настройках, программировании. Для постановки на охрану машины кнопками, не применяя ключ, выполняется:

  1. №1 – постановка со звуком и без него. Срабатывают датчики ударов. Запираются все замки.
  2. №2 – выключаются режимы охраны со звуком и без. Включаются, отключаются дополнительные датчики ударов. Отпираются замки. Прерываются тревожные сигналы.
  3. №3 – фиксация состояния автосигнализации СтарЛайн А91, температурных показателей салона автомобиля. Включается режим «поиск», контролируется температура мотора. Активируется дополнительный канал №3 и программируемых опций StarLine автоматического: запуска; включения режима охраны. Включаются: текущее время; будильник; таймер.

Инструкцией автосигнализации предусмотрено комбинирование кнопками пульта управления, позволяющие управлять устройством на машине. Тщательный анализ, обзор руководства позволяет выделить 4 вида нажатий кнопок: короткие; длительные; двойные; последовательные.

Как правильно прописать новый брелок Старлайн А91

Активация, настройка брелоков (до 4), автосигнализации производится пошагово. Начальные действия происходят при заглушенной силовой установке. Перед регистрацией пультов управления, выполняется семикратное нажатие секретной кнопки «Valet» (). Ключом включается зажигание, запускается мотор, звучание сирены 7 раз свидетельствует о том, что система сообщает о готовности запомнить настройку. Одновременно нажимаются кнопки №2 и №3, удерживаваются до звучания сигнала сирены. Так же настраиваются остальные пульты сигнализации СтарЛайн А91.

После пастройки и программирования подключаются такие функции управления как:

  • Защиты и противодействия угону.
  • Индикации, само диагностики режимов функционирования.
  • Комфорта и сервиса.
  • Запуска силового агрегата.

Обзором инструкции, исполнением действий согласно таблицам, устанавливаются параметры брелоков и сигнализации СтарЛайн.

Как отключить сигнализацию Старлайн А91 в сервисном режиме с помощью брелока

При неисправности брелока StarLine А91, он отключается:

  1. Без программирования кода. Открыв дверь автомобиля ключом, удостовериться, что сигналы поворотов мигнут 4 раза. Включается зажигание, мгновенно нажимается секретная кнопка 3 раза. Необходимо уложиться в 20 сек. После выключения зажигания, сирена сигнализации СтарЛайн сработает 2 раза.
  2. Чтобы отключить StarLine А91, прописывается код. Одну из дверей открывают ключом. Сигналы поворотов мигают 4 раза. Включается зажигание, нажимается секретная кнопка несколько раз, согласно инструкции, к сигнализации СтарЛайн. По стартовой цифре прописывается код запуска. Выключается зажигание, повороты мигнут 2 раза, деактивация выполнена.

Среди положительных моментов сигнализации StarLine А91 пользователи выделяют:

  • Универсальные характеристики, подходит к машинам с МКПП и АКПП.
  • С диалоговым шифрованием, СтарЛайн защищено от взломов, с применением средств электроники.
  • Увеличение дальности срабатывания брелоков, существенную защиту от помех.
  • Цену сигнализации StarLine А91, которая стабильна и приемлема.
  • Среди недостатков, отмечается неудобный запуск СтарЛайн. Используется 2 кнопки, в предшествующих моделях – одна кнопка.

Компания «Старлайн» является популярным брендом, который занимается выпуском противоугонных систем для различных автомобилей. При разработке алгоритмов защиты применяются современные инновационные технологии. Благодаря этому удается обеспечить высокую надежность автосигнализации. Поэтому многие отечественные водители устанавливают на свой автомобиль именно Starline. Как включить автозапуск, подробно описывает инструкция. Однако не всегда водителям понятен до конца этот процесс.

Опытные автомеханики дают совет относительно того, как настроить самые основные и нужные функции этой системы. При их использовании управление транспортным средством будет комфортным и безопасным.

Производитель

Отечественный бренд «Старлайн» сегодня представляет на рынок противоугонных систем множество вариантов сигнализаций. При их создании применяются наиболее современные технологии. Благодаря этому получается качественная, высокотехнологичная сигнализация Starline. Как включить автозапуск, интересует водителя в первую очередь. Ведь именно эта функция значительно повышает комфорт пользования автомобилем.

Компания «Старлайн» основывает свои системы на передовых достижениях телематики. Благодаря этому получается создавать систему, которая не подвержена перепадам температуры, полностью адаптирована к условиям отечественных дорог. Также преимуществом представленного продукта является низкий уровень помех.

Благодаря таким особенностям представленный продукт рекомендуют применять крупные машиностроительные компании «Шевроле», «Ситроен», «ВАЗ», «Пежо», «Опель» и т. д. Практически для любого транспортного средства можно выбрать подходящую систему.

Общая характеристика

Представленный бренд сегодня производит множество модификаций противоугонных систем. Одной из самых популярных является Starline также Starline A61. Как включить автозапуск , подробно раскрывает инструкция. Однако далеко не всегда водитель может разобраться в запутанном руководстве. Поэтому специалисты дают советы по проведению этого процесса.

Оборудование отечественного бренда имеет двусторонний канал связи автомобиля и брелка пользователя. Это значительно облегчает процесс настройки и управления системой. Особая кодировка сигнала полностью исключает вероятность взлома сообщений. Дальность его передачи может достигать 1800 м на открытой местности.

Динамический принцип положен в основу кодировки сигнала. Оповещение водителя происходит посредством различных звуковых и вибросигналов. Около 300 моделей автомобилей позволяют делать установку представленного оборудования. Они могут иметь практически любой тип коробки передач, а также дизельный, бензиновый и турбированный тип двигателя.

Особенности эксплуатации

Высоким качеством оборудования обладают системы Starline А91, А61, Starline B9. Как включить автозапуск, будет представлено далее. В первую очередь необходимо определить основные требования эксплуатации системы. В этом случае она будет работать надежно и полноценно.

Монтаж всех элементов представленного оборудования должны выполнять опытные специалисты. В этом случае исключается вероятность совершения ошибки. Неопытный установщик может нарушить требования производителя. В этом случае существует вероятность неправильной работы сигнализации, ее недостаточной защищенности.

Только при выполнении всех требований к установке производитель дает гарантию на бесперебойную работу системы. Взломать кодировку при этом будет невозможно. Сигнал передается по 128 каналам при помощи радиосвязи. При этом программное обеспечение управляет более чем 60 командами. Система эксплуатируется в температурном диапазоне от -45 до +85 ºС, полностью адаптирована к неблагоприятным условиям отечественных дорог.

Управление системой

Рассматривая вопрос о том, как включить автозапуск Starline , необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации. Эксперты утверждают, что представленное оборудование является надежным, долговечным. Оно крайне редко выходит из строя (при условии правильной установки и эксплуатации), эффективно защищает автомобиль от взлома.

В систему заложена возможность менять настройки в соответствии с требованиями пользователя. Это значительно увеличивает комфорт ее применения. Настройки легко меняются посредством брелков, которые поставляются с оборудованием. Они могут иметь ЖК-дисплей или обходятся без него. В первом варианте обмен информацией между бортовым компьютером и пользователем происходит проще.

Сигнализация русифицирована, что облегчает выполнение настроек. Пользоваться брелком очень просто. Всего блок управления может записать в свою память 4 устройства управления. Далее можно приступать к настройкам.

Пульт

Изучая вопрос о том, как включить автозапуск двигателя Starline , необходимо разобраться в особенностях применения брелков. Именно с помощью этих пультов получается настроить практически любую функцию охранной системы. Лучше всего для этих целей подходит брелок с экраном. Кнопочными разновидностями выполнить подобные настройки будет гораздо сложнее. Если по каким-то причинам брелок с дисплеем вышел из строя, его можно приобрести в специализированном магазине и внести в память компьютера.

Такой пульт имеет помимо экрана три кнопки. Каждая из них отвечает за определенную функцию. Самыми популярными среди автомобилистов командами брелка являются включение охранной программы и автозапуска. Управлять бортовым компьютером просто, даже не находясь возле своей машины.

Брелок поставляется в комплекте с батарейкой. Она не установлена внутрь пульта. Сначала аккумулятор необходимо поставить на предназначенное для него место. Далее включается брелок. Пользователь может приступать к настройкам.

Кнопки

Рассматривая, следует начать с управления пультом. Он включает в себя 3 кнопки. Все настройки выполняются с их помощью.

Первая управляющая кнопка отвечает за включение различных программных команд. Ее следует нажать 1 раз. Если же кнопку I зажать и удерживать в таком положении, система включит (или заглушит) двигатель. Если же мотор включен, удержание кнопки I в течение 3 секунд позволит ввести систему в охранный режим.

Кнопка II отвечает за курсор, который перемещается по экрану. Его движение осуществляется посредством быстрого нажатия. Если же кнопку II удерживать определенное время, замок багажника откроется. Кнопка III движет курсор в обратном направлении. Она отвечает за отключение звуковых сигналов брелка. Если ее долго удерживать нажатой, можно запрограммировать показатели времени, включить энергосбережение системы.

Безопасность эксплуатации

Перед тем как включить автозапуск Starline, рекомендуется изучить правила техники безопасности при использовании представленной охранной программы. Все требования представлены в инструкции.

Высокая дальность сигнала может обеспечиваться только на открытом пространстве. При этом автомобиль должен быть поставлен на ручник. Трансмиссия механической КПП переводится в нейтральное состояние. Автоматическая КПП фиксируется в положении парковки.

Все системы машины в момент проведения настроек должны быть полностью исправными. В системе должно быть достаточное количество смазки, горючего. Если включается функция автозапуска, в непосредственной близости от автомобиля не должно находиться различных предметов. Оставлять брелок необходимо в таком месте, куда не смогут добраться дети.

Внесение устройств в память компьютера

Перед тем как включить автозапуск, сигнализация Starline должна быть правильно настроена. Если транспортное средство, которое приобрел пользователь, уже было в употреблении, обязательно следует перезаписать в память компьютера брелки. Также подобная процедура потребуется при отсутствии реакции блока управления на сигналы, которые подает пользователь с пульта.

Все имеющиеся брелки привязывают к системе одновременно. Сначала водитель должен заглушить мотор. После потребуется найти в автомобиле системную кнопку Valet. О ее месторасположении говорит инструкция производителя транспортного средства. Кнопку нужно нажать семь раз.

После проведения представленных манипуляций можно включить зажигание автомобиля. Система издает семь звуковых сигналов. Она активизировала режим программирования. Все существующие установки устанавливаются в заводское положение.

Кнопки III и II одновременно следует нажать. Далее снова прозвучит характерный сигнал. Это значит, что пульт был внесен в память компьютера. Остальные брелки привязываются к блоку управления по аналогичной схеме. Интервал между каждым последующим действием не должен быть больше 5 секунд. После проведения таких манипуляций зажигание выключается.

Установка времени

Изучая технологию относительно того, как включить автозапуск Starline по времени, нужно в первую очередь знать, как настроить эту систему. Для этого необходимо воспользоваться брелком. Он поможет задать параметры реального времени системы. Для этого применяется простая схема настроек.

На брелке зажимается третья кнопка. При помощи ее нажатия задается показатель часов. После нажатия кнопки их обозначение замелькает на дисплее. При помощи первой кнопки количество часов будет уменьшаться. Второй кнопкой можно увеличить их значение. Затем по аналогичной системе задаются параметры минут.

Настройка автозапуска по времени

В первую очередь водителей интересует, как включить автозапуск Starline. Для этого также потребуется воспользоваться пультом. Эта программа позволяет усилить комфорт пользования системой. Через установленный временной промежуток программа будет запускать двигатель. Это позволяет прогревать машину по определенной схеме.

С тем, как включить автозапуск Starline по таймеру, помогут разобраться советы опытных автомехаников. Представленная функция позволяет осуществлять старт мотора с промежутком в каждые два, три, четыре часа, а также раз в сутки. Программа может контролировать работу мотора и включить его на расстоянии.

Для активации программы удерживают зажатой кнопку III брелка. Пульт издаст один звуковой сигнал. Кнопку не отпускают. Курсор необходимо переставить на соответствующий значок экрана. Она по своему виду напоминает лопасти вентилятора. Далее кнопка I коротко нажимается. Через 10 секунд программа будет активизирована.

Автоматический запуск по температуре

Также многих пользователей системы интересует, как включить автозапуск Starline по температуре. В зимний период это очень удобная программа. Температуру за бортом замеряет специальный датчик.

Мотор может включаться при температуре -25, -5, -18, -10 ºС. Длительность его работы может составлять 10 или 5 минут. Активация программы происходит при помощи нажатия третьей кнопки. После второго звукового сигнала выбирают третью иконку в ряду. Если ее активация происходит успешно, на месте часов появится значок температуры.

Рассмотрев, как включить автозапуск Starline, каждый пользователь сможет настроить систему самостоятельно.

Инструкция Starline A91 включает в себя разделы по установке и эксплуатации охранной системы, в том числе руководство по программированию брелка, автозапуска и другое. С ее помощью можно самостоятельно произвести настройку и регулировку параметров, чтобы использовать все возможности сигнализации.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Описание свойств автомобильной сигналки Старлайн А91:

  • значение несущей частоты при передаче импульсов составляет от 433,05 до 434,79 МГц;
  • количество частотных каналов, использующихся для управления охранной системы с автозапуском — 128;
  • диапазон приема импульсных сигналов в режиме передачи команд от брелка на микропроцессорный модуль составляет 800 метров;
  • радиус работы противоугонной установки - 2 км при режиме в условиях приема сообщений от блока управления на коммуникатор;
  • максимальный диапазон функционирования запасного пейджера, не оснащенного дисплеем — 15 метров;
  • датчик удара и наклона относится к категории пьезоэлектрических устройств;
  • радиус рабочих температур, при которых охранная установка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
  • значение напряжения в бортовой сети для питания противоугонной системы — от 9 до 18 вольт;
  • при функционировании в режиме защиты сигнализация для авто должна потреблять не более 15 мА тока.

Канал «Autokasta» кратко рассказал о возможностях и характеристиках противоугонных комплексов модели А91.

Комплектация

Обзор элементов, которые входят в комплект охранной установки Starline Twage или Dialog:

  1. Брелок, позволяющий запрограммировать и настроить работу противоугонной системы. Оборудуется дисплеем, благодаря которому можно упростить управление и обеспечить функционирование двусторонней связи.
  2. Сервисная инструкция Starline A91, в которой указаны основные нюансы касательно монтажа и регулировки параметров.
  3. Руководство по использованию системы.
  4. Аккумуляторная батарейка, предназначенная для монтажа в коммуникатор. Относится к классу устройств ААА.
  5. Запасной коммуникатор. В этом устройстве экрана нет, как и опции двусторонней связи.
  6. Микропроцессорный блок, предназначенный для обработки и выполнения команд, отправляющихся с пульта.
  7. Антенный модуль.
  8. Двухуровневый датчик чувствительности и удара.
  9. Двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика при монтаже.
  10. Защитный чехол для установки главного коммуникатора с дисплеем.
  11. Силовой провод для подключения антенного адаптера.
  12. Кабель, предназначенный для подсоединения датчика удара и наклона к микропроцессорному модулю.
  13. Концевой переключатель для монтажа на капот машины.
  14. Сервисная кнопка, предназначенная для экстренного управления сигналкой и входа в аварийный режим.
  15. Температурный датчик. Предназначен для установки на двигатель машины, чтобы можно было завести силовой агрегат авто удаленно в соответствии с определенной температурой.
  16. Основной провод, оборудованный восемнадцатиконтактным разъемом. Предназначен для подключения основных элементов противоугонной установки.
  17. Силовой кабель питания и электроцепей. Необходим для удаленного запуска двигателя машины.
  18. Проводник для подключения к центральному замку автомобиля. Он оборудуется колодкой на 6 контактов.
  19. Диодная лампочка состояния сигналки, используется для контроля системы.

В комплектацию сигнализации входит только один кнопочный переключатель. Остальные выключательные устройства для монтажа на двери и багажный отсек надо докупить отдельно.

Канал «Аксэсс Авто» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов Старлайн А91.

Основные возможности

Рабочие зоны, охраняющиеся системой:

  1. Двигатель автомобиля. При включении функции защиты силовой агрегат блокируется в результате активации цифрового реле.
  2. Багажное отделение, моторный отсек, стояночный тормоз и дверные замки машины. Для защиты используются концевые выключатели.
  3. Система зажигания транспортного средства. Для защиты в сигнализации реализован вход контроля.
  4. Чтобы обеспечить возможность определения движения в салоне машины, применяются дополнительные контроллеры.
  5. Кузов авто. Любые физические воздействия на автомобиль фиксируются датчиком удара и наклона.

Перечень основных возможностей сигналки:

  1. Для защиты передающихся импульсных сигналов от микропроцессорного модуля к коммуникатору используется специальный алгоритм шифрования. Он характеризуется криптоустойчивостью кода, а также надежным ключом. Последний присваивается для каждого брелка отдельно. Это позволяет предотвратить вероятность интеллектуального взлома охранной системы.
  2. Противоугонная установка использует многоканальный радиотракт, работающий на основе интегрального FM-трансивера. Его наличие позволяет обеспечить высокую дальность передающихся сигналов и эффективную защиту от воздействия помех.
  3. Возможность дистанционного запуска двигателя. Благодаря этому потребитель может включить силовой агрегат, будучи на расстоянии от авто. Опция действует как на автомобилях с механическими, так и с автоматическими коробками передач. Сам тип двигателя значения не имеет.
  4. Сигнализация устойчива к различным индустриальным помехам. При зашумлении радиоэфира на коммуникатор все равно будут подаваться сообщения о событиях, связанных с работой противоугонной системы.

Отдельно следует выделить противоугонные свойства охранной установки:

  • включение сигналов тревоги при срабатывании датчика наклона и удара, если запущен защитный режим системы;
  • вся информация о состоянии сигналки передается автовладельцу на пульт управления;
  • наличие блокиратора двигателя позволяет предотвратить его несанкционированный запуск;
  • турботаймер, позволяющий увеличить срок службы силового агрегата;
  • опция антиограбления, благодаря которой при силовом захвате автомобиля произойдет блокировка двигателя;
  • для сервисного отключения функции охраны применяются персональные пароли, данная опция является программируемой;
  • процедура выключения блокировки двигателя выполняется по двухуровневому алгоритму идентификации автовладельца;
  • если угонщик решит отключить и демонтировать охранный комплекс, это приведет к блокированию ДВС.

Канал «My Channel» рассказал о возможностях и противоугонных характеристиках охранного комплекса Старлайн А91.

Также сигнализация имеет функцию самодиагностики, которая позволяет выявить неполадки в ее работе:

  1. Контроль за функционированием всех датчиков и составляющих элементов системы. Если микропроцессорный модуль определит вышедшие из строя регуляторы, произойдет их отключение, автовладелец будет предупрежден посредством сообщения, отправляющего на коммуникатор.
  2. Определить работу сигналки можно по диодной лампочке. Микропроцессорный модуль в соответствии с частотой моргания индикатора выявляет возможные причины, после чего предупреждает автовладельца.
  3. Охранная система определяет любые серьезные воздействия на кузов машины. Если сработает сирена, микропроцессорный модуль определит причину, в частности, зону, которая активирована.
  4. При активации защитной системы владелец транспортного средства будет предупрежден посредством звуковых сигналов, которые отправляются на пульт.
  5. Диодная индикация позволяет определить проблемы в работе концевых выключателей системы.

Отдельно надо выделить возможности функции автозапуска ДВС:

  • потребитель может завести силовой агрегат и отключить его по команде;
  • при необходимости можно увеличить время функционирования двигателя, запущенного удаленно;
  • имеется возможность запуска силового агрегата в конкретное время, по таймеру или в соответствии с уровнем температуры воздуха;
  • для настройки опций дистанционного старта можно выбрать тип двигателя — на дизеле или бензине;
  • также необходимо определиться с трансмиссией — автоматическая или механическая;
  • контроль функционирования ДВС при удаленном запуске осуществляется сигнализацией в соответствии с показаниями генератора, тахометра, а также по скачкам в электросети машины;
  • сигнализация обладает функцией автоматической защиты от перекрутки стартера, что позволит при автозапуске не допустить выхода из строя механизма;
  • на дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого функционирует удаленно запущенный ДВС.

Пользователь Александр Ткаченко рассказал обо всех возможностях, а также об опции в сигналке Starline A91.

Достоинства сигнализации Старлайн А91

Плюсы, характерные для охранных систем данной модели:

  1. Большая функциональность. Множество полезных опций, направленных на удобное управление и безопасность транспортного средства, предоставляются пользователю.
  2. Система оповещения потребителя в двух видах — посредством вибрации и звукового сигнала пульта.
  3. Возможность дистанционного старта силового агрегата позволит потребителю в холодное время года начать движение на прогретом двигателе.
  4. При производстве сигнализации Старлайн А91 разработчик использовал последние высокотехнологичные решения в области безопасности и эффективной защиты. Чтобы обеспечить надежную передачу импульсных данных, используются защищенные каналы связи. Это позволяет выполнить скрытую отправку сигналов без их перехвата.
  5. Удобный коммуникатор, который потребитель может настроить под свои потребности. С использованием пульта у пользователя есть возможность удаленной регулировки технических параметров.
  6. Понятное руководство по эксплуатации и настройке. С его помощью потребитель может выполнить самостоятельный монтаж системы.
  7. Доступная для большинства покупателей цена.
  8. Возможность подключения дополнительного оборудования к системе.

Недостатки

В соответствии с отзывами потребителей следует выделить такие минусы:

  1. Со временем в работе брелка управления начинаются сбои. Сигнализация может некорректно реагировать на команды, отправляющиеся с коммуникатора. Корпус устройства непрочный, после нескольких падений может разбиться.
  2. Низкая взломоустойчивость. Несмотря на использование защищенного канала связи, некоторые потребители отмечают, что сигнализацию можно взломать.
  3. Сложность первичной настройки опции дистанционного пуска двигателя по времени и температуре воздуха.
  4. Плохая работа технической поддержки.
  5. Низкий ресурс эксплуатации системы в целом. Некоторые потребители отмечают, что сигнализация выходит из строя уже через год, а может и полгода после установки и начала использования.

Как установить?

Процедура монтажа основных элементов комплекса осуществляется так:

  1. Определяется место для размещения микропроцессорного блока. Установить это приспособление надо так, чтобы оно располагалось в недоступном месте и при взломе его не нашел преступник. Лучше всего разместить микропроцессорный модуль за контрольным щитком. Поиск его в этом месте займет много времени. Допускается установка блока под приборной панелью или в пространстве за бардачком.
  2. Раскручивается часть центральной консоли, чтобы установить блок управления. Если он размещается за панелью приборов, ее надо демонтировать. Фиксация блока осуществляется на ровную поверхность, устройство закрепляется с помощью саморезов, клея или пластиковых хомутов. Двухсторонний скотч лучше не использовать, со временем качество крепления ухудшается.
  3. Под капотом автомобиля устанавливается сирена сигнализации. Рупор устройства надо направить в сторону или вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Рекомендуется разместить сирену подальше от двигателя, иначе она выйдет из строя в результате воздействия повышенных температур.
  4. На внутренней поверхности ветрового стекла устанавливается антенный адаптер. Расстояние между устройством и металлическими частями кузова должно составлять при монтаже не менее 4 см, в противном случае при передаче импульсов появятся помехи. Предварительно поверхность лобового стекла надо очистить от загрязнений и обезжирить. Рядом с антенной устанавливается диодный индикатор, его подключение производится к двухконтактному разъему. Лампу надо ставить так, чтобы ее работу было видно с улицы.
  5. В недоступном для посторонних глаз месте выполняется установка сервисной клавиши. Ее расположение при монтаже должно быть скрытным, поскольку этой кнопкой можно отключить сирену и функцию защиты сигнализации. Как правило, установка сервисной клавиши осуществляется под приборной панелью. При выборе места надо помнить, что потребитель должен иметь к ней доступ с водительского кресла. Можно спрятать кнопку в один из жгутов со штатной проводкой, предварительно обмотав ее изолентой. Сервисная клавиша подключается к кабелю с двухконтактным разъемом.
  6. Датчик чувствительности и наклона устанавливается в центральной части кузова. Данный контроллер должен быть надежно зафиксирован с использованием саморезов. При наличии дополнительного датчика его установка выполняется рядом. Между устройствами и поверхностью кузова не должно быть прокладок из пластика или резины, это приведет к его некорректной работе.
  7. На багажный отсек, капот и двери устанавливаются кнопочные переключатели. Предварительно дверную обивку надо демонтировать, поскольку провода от устройства будут уложены внутри. Установку выключателей нужно выполнить так, чтобы после монтажа при запертой двери или капоте к ним не было доступа.
  8. На последнем этапе производится укладка электроцепей. Желательно, чтобы они размещались подальше от источников помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и электронных приборов. Также важно, чтобы проводка укладывалась дальше от движущихся механизмов машины, в частности, рулевых тяг. Подключение проводников выполняется после осуществления монтажа всех компонентов сигналки.
  9. Производится установка и подсоединение к микропроцессорному модулю датчика температуры. Для подключения используется двухпроводной кабель. Сам контроллер устанавливается в моторном отсеке непосредственно на двигателе или в одном из патрубков, по которым циркулирует хладагент.

Схема подключения

Типовая схема подключения Схема подключения 6-контактного разъема автозапуска двигателя Схема подключения 4-контактных разъемов

Подключение к центральному замку

Для соединения с ЦЗ потребуется три контакта:

  • провод в синей оболочке надо подключить к белому контакту на самом замке;
  • проводник с желтой изоляцией соединяется с коричневым контактом;
  • затем в водительскую дверь надо установить активаторное устройство, это позволит синхронизировать работу ЦЗ и охранного комплекса.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы пользоваться системой, надо изучить сервисное руководство. В нем четко описаны все нюансы первичной настройки и дальнейшего использования автосигнализации.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке

Обозначение иконок

Маркировка символов на дисплее коммуникатора

Описание индикаторов на экране пейджера:

  1. Активирована опция дистанционного старта двигателя по будильнику.
  2. Включена функция удаленного запуска мотора по таймеру.
  3. Режим дистанционного старта ДВС по температуре воздуха.
  4. Активирована функция аварийного обслуживания сигнализации с помощью кнопки Валет.
  5. Включена опция турботаймера двигателя.
  6. Включен режим автоматической активации защитной функции.
  7. Включен иммобилайзер - блокиратор силового агрегата.
  8. Активирована блокировка клавиш на коммуникаторе.
  9. Индикатор, определяющий температуру агрегата.
  10. Символ заряженности батарейки в пульте управления, если осталось одно деление - источник питания необходимо менять.
  11. Силовой агрегат автомобиля запущен.
  12. Активирован режим антиограбления.
  13. К охранной системе подключен дополнительный спутниковый модуль Старлайн М20 или М30.
  14. Открыт багажный отсек автомобиля.
  15. Не заперты один или несколько дверных замков машины.
  16. Открыт капот транспортного средства.
  17. Охранный комплекс сообщает о срабатывании контроллера чувствительности.
  18. Время.
  19. Активирован таймер для запуска силового агрегата.
  20. Включен будильник.
  21. Индикатор, определяющий наличие или отсутствие связи микропроцессорного блока с коммуникатором. Если рядом с антенной горит несколько полос, то брелок находится в зоне действия управляющего модуля и антенны.
  22. Если этот индикатор не горит, то дверные замки автомобиля не заперты.
  23. Закрытые двери.
  24. Активирована опция защиты со звуковыми тревожными сигналами.
  25. Включена функция бесшумной охраны автомобиля;
  26. Сигнализация сообщает о том, что рычаг ручного тормоза не затянут, из-за этого удаленный запуск двигателя будет невозможен. Также данный элемент может сообщить о нажатии на педаль тормоза.
  27. Индикатор сигнализирует о программировании персонального пароля для отключения и активации системы. Код может состоять из одного, двух или трех символов.
  28. Выбран режим запуска двигателя с механической трансмиссией.

Настройка и программирование брелка

На пульте управления сигналкой можно настроить:

  • текущее время;
  • будильник;
  • время работы таймера обратного отсчета;
  • активацию или деактивацию будильника;
  • включение или отключение таймера.

Процедура настройки параметров производится так:

  1. Для установки часов основного времени надо кликнуть по третьей клавише и удерживать ее. Зажатие осуществляется до момента, пока брелок не издаст один мелодичный и короткий сигнал, а затем два кратковременных звуковых импульса.
  2. Индикатор часов на дисплее начнет моргать. Клавиша 1 используется для увеличения показаний времени. Кнопка 2 — для снижения.
  3. Затем кратковременно кликается третья клавиша. Она используется для регулировки значения минут времени. С помощью первой кнопки показатели увеличиваются, а второй — уменьшаются.
  4. Чтобы настроить будильник, надо кратковременно кликнуть по клавише под номером 3. Индикатор на дисплее коммуникатора начнет моргать. Первой кнопкой параметры будильника увеличиваются, а второй — уменьшаются. Для настройки минут опять нажимается третья клавиша. Регулировка значений выполняется аналогично — первой и второй кнопками.
  5. Для активации или отключения будильника кликается клавиша 3. Пока индикатор на дисплее коммуникатора будет моргать, надо нажать по первой или второй кнопке. Это позволит отключить или включить функцию.
  6. Для настройки таймера кликается еще раз третья клавиша. Пока значок опции на экране мигает, производится регулировка параметров. Первой кнопкой значения таймера увеличиваются, второй — уменьшаются. Для настройки минут еще раз кликается клавиша 3. С помощью кнопок 1 и 2 производится регулировка значений.

Канал «Crossover 159» наглядно показал процедуру настройки часов на брелке управления сигнализацией Старлайн А91.

Подготовка к настройке автозапуска

Чтобы поставить дистанционный старт ДВС на автомобиле с механической трансмиссией, транспортное средство предварительно надо подготовить к этому.

Процедура выполняется так:

  1. Следует включить опцию поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате.
  2. Затем нужно включить ручной тормоз автомобиля, из замка извлечь ключ. Если функция задержки зажигания не включена, то между этими шагами надо кликнуть по второй клавише на брелке. Мотор запустится и должен будет оставаться в рабочем состоянии.
  3. Диодный индикатор системы безопасности будет гореть без перерыва и морганий, габаритные огни машины вспыхнут один раз. Коммуникатор управления сигналки издаст мелодичный сигнал, а на его дисплее отобразится индикатор r99. Если заранее был настроен режим турботаймера, то на экране пульта появится значок r01, r02, r03 или r04.
  4. Затем водитель выходит из салона машины и запирает все дверные замки. Силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии.
  5. На коммуникаторе кликается клавиша под номером 1. Сирена издаст один звуковой импульс, единожды моргнут габаритные огни машины. Все дверные замки должны закрыться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор машины должен проработать установленное время.
  6. На брелке управления сигнализацией появятся индикаторы, которые говорят об активации режима защиты. Коммуникатор должен издать кратковременный сигнал. Мотор машины подготовлен к удаленному старту.

Как включить автозапуск?

Чтобы запустить двигатель дистанционно, выполняются следующие действия:

  1. На основном коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается в течение двух секунд, после чего нажимается кнопка под номером 3.
  2. Габаритные огни машины должны моргнуть трижды. Произойдет отключение системы защиты авто, также деактивируется контроллер чувствительности и дополнительный регулятор. Коммуникатор издаст звуковой сигнал, а на его дисплее отобразятся индикаторы, сообщающие о работающем двигателе.
  3. Если требуется продлить время работы силового агрегата, надо нажимать первую клавишу длительно, а затем третью кнопку. Мотор продолжит функционировать, а габаритные огни машины моргнут единожды. Коммуникатор должен воспроизвести звуковой сигнал. При каждом клике время работы силового агрегата увеличивается на пять минут.
  4. Для остановки мотора авто зажимается вторая кнопка на несколько секунд, а затем кликается третья клавиша. Габаритные огни машины должны моргнуть четыре раза. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал.

Автозапуск по таймеру

Настройка выполняется так:

  1. Последовательно кликаются клавиши под номерами 3 и 1. Курсор на дисплее коммуникатора необходимо установить в положение значка в виде вентилятора.
  2. Выбирается нужный символ, производится активация функции.
  3. В подтверждение габаритные огни машины моргнут один раз. Коммуникатор должен воспроизвести мелодичный сигнал. На дисплее брелка появится индикатор в виде вентилятора, что говорит об успешной настройке функции. Диодная лампочка состояния сигналки будет моргать сериями из двух вспышек.

Функция может быть реализована через каждые:

  • 2 часа;
  • 3 часа;
  • 4 часа;
  • 24 часа.

Канал «Stas World» рассказал о настройке дистанционного старта силового агрегата автомобиля с использованием функции таймера, а также будильника и температуры.

По времени

Для настройки данной опции необходимо удостовериться, что часы на брелке выставлены верно. После этого выполняется программирование будильника на определенное время пуска ДВС, производится активация функции.

Настройка опции:

  1. Курсор на дисплее коммуникатора выставляется в положение индикатора в виде часов. При успешной активации функции габаритные огни машины моргнут один раз.
  2. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал. На экране устройства появится индикатор часов. Вместе с ним загорится лампочка в виде колокольчика. Это говорит об успешной активации опции. Диодный индикатор состояния сигналки будет гореть сериями из двух вспышек.

По температуре

Активация выполняется так:

  1. Курсор на экране пульта необходимо перевести на индикатор в виде термометра.
  2. Производится активация функции путем нажатия на первую клавишу.
  3. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
  4. На экране пейджера появится значок в виде термометра, это говорит об успешном включении опции. Также отобразится значение температуры, при котором охранная система выполнит попытку запуска ДВС.

Канал «Crossover 159» рассказал о том, как дистанционно завести силовой агрегат машины в соответствии с температурой воздуха.

Отключение автозапуска

Чтобы безопасно выключить опцию, надо учитывать метод дистанционного старта ДВС:

  1. Для отключения автозапуска по будильнику курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение значка в виде часов. Затем кликается вторая кнопка брелка. Габариты автомобиля моргнут дважды, а с дисплея устройства пропадут значки в виде часов и колокольчика.
  2. Чтобы выключить автозапуск по таймеру, надо перевести курсор на экране пейджера в положение индикатора вентилятора. Вторая кнопка брелка кликается один раз. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а габариты автомобиля моргнут два раза.
  3. Для отключения опции по температуре курсор на экране выставляется в положение индикатора в виде термометра. Для подтверждения выключения функции кликается вторая клавиша коммуникатора. Устройство издаст один сигнал, а габаритные огни машины моргнут дважды.

Как прописать новый брелок?

Чтобы прописать брелок своими руками, нужно:

  1. Найти клавишу Валет и кликнуть по ней семь раз. Если установка противоугонной системы осуществлялась специалистами, надо связаться с сервисным центром и уточнить место монтажа. Как правило, кнопка находится в скрытом месте — за бардачком или под ним, под рулем, креслом или торпедой, иногда в блоке с предохранительными устройствами. При нажатии кнопки двигатель не должен быть запущен.
  2. Затем заводится силовой агрегат автомобиля, чтобы привязать новый коммуникатор. Если процесс привязки осуществляется правильно, то сирена авто должна издать семь звуковых импульсов. Это свидетельствует о том, что микропроцессорный модуль запустил опцию добавления коммуникаторов.
  3. Затем на пейджере надо кликнуть по кнопкам под номерами два и три, они нажимаются одновременно. Клавиши необходимо зафиксировать в удерживающем положении, пока сирена автомобиля не издаст звуковой импульс. Это свидетельствует об успешной привязке коммуникатора.
  4. С другими устройствами процедура прошивки осуществляется идентично. Когда привязка всех коммуникаторов будет завершена, зажигание в автомобиле отключается.

Полноценное использование всех функций противоугонной системы Старлайн А91 возможно только после прошивки нового пульта.

Пользователь ДимАСС подробно рассказал о реализации процедуры по программированию брелка к сигнализации Старлайн А91.

Что делать, если автозапуск не работает?

Причины и методы устранения проблем при сбоях в работе дистанционного старта ДВС:

  1. Если безопасный автозапуск невозможен, есть вероятность, что в автомобиле не установлен модуль обхода штатного иммобилайзера. Наличие блокиратора силового агрегата не позволит завести ДВС, иногда мотор запускается и сразу глушится. Отключить иммо вряд ли получится, поэтому надо установить модуль обхода. Производитель Старлайн выпускает специальные устройства для своих противоугонных систем.
  2. Микропроцессорный модуль не считывает метку с ключа или коммуникатора. В результате нарушения работы транспондера завести ДВС не получится. Причин его неисправности может быть множество — начиная от программных поломок и заканчивая севшим АКБ в автомобиле. Надо проверить заряд аккумулятора.
  3. При выполнении монтажа противоугонной системы сигналка не была подключена к проводам контроля работы двигателя. Чтобы устранить данную проблему, надо произвести диагностику правильности соединения элементов электросхемы. Возможно, потребуется установить недостающие детали.
  4. За А91 отвечает контакт черно-серого цвета. Его необходимо соединить с тахометром либо индикатором генераторной установки. Если электроцепь не подключена, то при старте ДВС будет активироваться стартерный механизм и система зажигания. При плохом прокручивании стартера на экране пульта появится лампочка, свидетельствующая о запуске силового агрегата, но сам двигатель не заводится.
  5. Причина может заключаться в плохом питании противоугонной установки. Требуется детальная проверка электролиний для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  6. Возможно, при установке автосигнализации были подключены не все провода системы зажигания и стартерного механизма. В некоторых транспортных средствах для соединения данных элементов и систем применяются отдельные проводники, все зависит от модели автомобиля.
  7. Проблема может появиться после установки транспондера. Это обычно связано с тем, что метка, установленная в ключе, не считывается модулем в замке зажигания. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке на блоке обхода иммобилайзера. Надо удостовериться в том, что монтаж всех элементов был выполнен корректно.
  8. Причина может заключаться в севшей батарейке на пульте управления. На дисплее коммуникатора отображается степень заряда источника питания, поэтому при ее снижении требуется произвести замену аккумулятора.
  9. Возможно, настроить функцию не получается в результате поломки или некорректной работы коммуникатора из-за повреждения. Вышедший из строя брелок подлежит замене, предварительно его надо запрограммировать. Если внутрь устройства попала влага или пыль, то его придется разбирать и чистить.
  10. Неисправность может заключаться в аппаратных проблемах брелка. Для восстановления работоспособности надо произвести детальную диагностику устройства. Часто решить проблемы в работе пейджера позволяет его перепрошивка.
  11. Если не выполняется автозапуск двигателя по температуре, возможно, некорректно был выполнен монтаж температурного контроллера. Надо убедиться в правильности установки устройства и его подключения к электросети. Датчик обязательно должен быть соединен с микропроцессорным модулем. Возможно, сам контроллер вышел из строя. Такая проблема более актуальна для регуляторов, отработавших свой ресурс эксплуатации. Вышедший из строя датчик подлежит замене.

Сколько стоит?

В таблице приведена примерная стоимость сигнализации Старлайн А91.

Видео «Подробный обзор функций противоугонной системы Старлайн А91»

Канал «Crossover 159» полностью рассказал обо всех опциях, которые можно настроить с использованием коммуникатора от охранной системы данной модели.

Появление на автомобильных рынках сигнализации StarLine стало настоящим открытием: великолепное сочетание инновационных функций, высокого уровня защиты и интуитивно понятного интерфейса выдвинуло систему в лидеры среди охранных комплексов. Почему автосигнализация заслужила столь высокие оценки, чем она отличается от аналогов и как настроить брелок Старлайна.

Особенности сигнализации Старлайн

Диалоговый метод шифрования данных - одна из основных особенностей автосигнализации Старлайн, снижающая риски взлома автомобиля. Все модели системы, разработанные для использования в городских условиях, обладают большим радиусом действия, достигающим полутора тысяч километров. Устойчивость сигнализации к радиопомехам обеспечивается отдельными каналами, на которые направляются радиопомехи.

Отличительной чертой сигнализации Старлайн является самодиагностика - система автоматически проверяет и контролирует работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор блока оповещают водителя о повреждениях системы или любого из её элементов. Любая модель сигнализации Старлайн комплектуется инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой именно тип защиты предусмотрен в конкретном комплексе.

Автосигнализации оснащаются разными защитными механизмами, предотвращающими попытки взлома:

  • Перехват сигнала системы невозможен посредством динамического кода;
  • Тревожный сигнал может быть прерван без снятия с автомобиля защиты;
  • Сигнал тревоги цикличен, однако количество его повторов ограничено;
  • В случае отключения электропитания все настройки автосигнализации сохраняются;
  • Экстренно отключить сигнализацию можно введением персонального кода доступа.

Благодаря компактной и эргономичной форме брелок удобно ложится в ладонь. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие на брелоках антенны упрощает их эксплуатацию.

Возможности системы

Автолюбители при выборе охранного комплекса обращают внимание в первую очередь на его функционал и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации может разниться набор опций и количество охраняемых зон, для каждой из которых предусмотрен индивидуальный алгоритм защиты.

Функционал сигнализаций Старлайн включает в себя:

  1. Контроль двигателя и его блокировка при несанкционированной попытке запуска осуществляются реле - цифровыми или обычными.
  2. Дистанционное зажигание.
  3. Защита дверей, капота и багажника гарантируется концевыми кнопочными выключателями.
  4. Стёкла и кузов автомобиля защищены от ударов двухуровневыми датчиками.
  5. Состояние салона машины контролируется установленным внутри него датчиком.
  6. Невозможность отключения стояночного тормоза.

В прилагаемой к автосигнализации инструкции говорится о том, что система способна не только защитить автомобиль, но и оповестить владельца в случае взлома или его попытки. Оповещения могут быть самыми разными:

  • Передача сигнала на брелок с обратной связью;
  • Звуковое и световое оповещение;
  • Возможность блокировки двигателя;
  • Режим «паника»;
  • Режим безопасной блокировки двигателя, имитирующий его неисправность.

Дистанционный пуск и работа двигателя автомобиля контролируются процессором автомобильной сигнализации. Функции системы могут выполняться как автоматически, так и вручную посредством брелока.

Принцип работы

Сигнализационные системы StarLine оснащаются специальной технологией, работающей через защищённый канал. После того, как охранная система получает от датчика сигнал, она проверяет его на подлинность. Ответный запрос для подтверждения оправляется в виде закодированных чисел.

Определённый алгоритм и секретный код позволяют брелоку автосигнализации обработать полученный сигнал и отправить блоку управления ответ. Сигнализация отключится в том случае, если отправленный и пришедший в ответ сигналы совпадают, а на брелок поступает подтверждение. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.

Инструкция по использованию

В комплекте с охранной системой идёт инструкция по эксплуатации, в которой не только объясняется принцип её работы и способ использования, но и процесс установки. Соответственно, монтаж, настройка и эксплуатация автосигнализации могут осуществляться владельцем автомобиля самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерские.

Подключение автомобильной сигнализации Старлайн своими руками

Процесс монтажа охранной системы требует наличия набора инструментов:

  • Гаечных ключей;
  • Паяльника;
  • Кусачек;
  • Электрической дрели;
  • Отвёрток;
  • Термоусадочных колпаков;
  • Тестера - им будет проверяться электропроводка.

Поэтапный процесс монтажа

Прежде чем приступать к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль - отключить клеммы аккумуляторной батареи. Рассмотреть процесс монтажа можно на примере машины Шевроле Ланос.

  1. Снимается приборная доска. Для этого разбирается торпедо: снимаются блоки климат-контроля и управления фарами, накладки под «малым» бардачком и магнитолой.

    Расположение блоков климат-контроля и управления фарами Расположение саморезов, на которых крепится накладка блока управления фарами Расположение креплений накладки с правой стороны
    Расположение креплений над приборной панелью Расположение креплений блока климат-контроля

  2. Снимается сама панель приборов. Она крепится при помощи трёх разъёмов.
  3. Основные подключения автосигнализации будут осуществляться на разъёмах приборной панели.
  4. Снимаются накладки подторпедника и руля: первая крепится двумя саморезами со стороны руля, двумя саморезами и одним винтом снизу, вторая - четырьмя саморезами.
  5. К замку зажигания подключается силовой разъём с шестью контактами.
  6. С блока предохранителей снимается накладка, выкручиваются болты, которыми крепится сам блок предохранителей.
  7. Из водительской двери выступает жгут проводов, расположенный за блоком предохранителей. Центральный замок подключается именно к нему.
  8. Светодиодная лампа и блок приёма-передачи сигналов устанавливаются внутри салона машины.
  9. В подкапотном пространстве размещается сирена, датчик температуры и концевик капота. В багажнике крепится концевик багажника.
  10. Все снятые элементы облицовки салона возвращаются на место.

Места размещения деталей системы определяются заранее. Наиболее надёжными местами для блока управления являются передние кресла либо пространство за панелью приборов. Сирену крепят в месте, защищённом от воздействия влаги - оптимально подойдет пространство рядом с двигателем. Антенну стараются расположить таким образом, чтобы она не контактировала с металлом и проводкой автомобиля.

В центральной части салона крепится ударный датчик. Такое расположение выбирается ввиду того, что он должен считывать воздействие на одинаковом расстоянии со всех сторон.

К центральной консоли крепят светодиод. Столь видное место предупреждает потенциальных угонщиков о том, что транспортное средство находится под защитой.

Подключение всех элементов проводится только при включённом защищённом режиме. После размещения всех деталей и настроки системы выполняется заземление и проводится питание. Установленная сигнализация тестируется на корректность монтажа и работоспособность.

Во время теста автосигнализация может ложно сработать. Причиной этому является высокая чувствительность установленных датчиков - для устранения такой реакции необходимо произвести их перекалибровку.

Видео: установка сигнализации StarLine на авто

Обходчик иммобилайзера

Иммобилайзер - одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска мотора. Подобные приборы отличаются повышенной эффективностью, чем пользуются страховые компании: агентства соглашаются заключать договора с автовладельцами только в том случае, если транспорт оснащён подобным оборудованием.

Визуально определить, имеется ли в автомобиле такое устройство или нет, невозможно - оно не подаёт ни звуковых, ни световых сигналов. Основная задача прибора - не дать угонщику завести машину. Даже при обнаружении и последующем разрушении устройства все узлы и элементы машины останутся заблокированными, что нередко становится проблемой и для владельца транспортного средства.

При установке сигнализационной системы можно обойти действие иммобилайзера. Способов сделать этого существует несколько, однако одним из самых популярных является использвание обходчика - модуля, который позволяет преодолеть действие иммобилайзера. Подобные прижборы создаются и реализуются теми же компаниями, которые занимаются производством охранных комплексов, сопутствующего оборудования и его установкой.

Модуль обхода, или обходчик иммобилайзера - компактный прибор, внутри и снаружи которого находится приемопередающие антенны. В корпусе прибора также скрывается чип или ключ. Обе антенны предназначены для приёма и передачи сигнала при запуске двигателя транспортного средства посредством брелка сигнализации. Обходчик работает только при запуске машины с брелока сигнализации и не реагирует на использование ключа.

Выбирать обходчик иммобилайзера должен специалист. Основной сложностью в этом процессе является подбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал, подаваемый иммобилайзером, слишком слабый, из-за чего приходится сперва его усиливать.

Модули обхода разрабатываются специально для конкретных моделей сигнализационных комплексов. К примеру, для системы StarLine A91 Dialog создан обходчик StarLine BP-03 - именно это устройство синхронизируется с данной моделью автосигнализации.

Настройка автомобильной сигнализации

Первым шагом после установки охранной системы является её правильная настройка. Начинать её следует с привязки к системе брелока.

Привязка брелока

Брелок от автомобильной сигнализации Старлайн нельзя носить вместе с металлическими ключами. Аналогичное табу накладывается на любые другие охранные системы.

Автосигнализация комплектуется двумя пультами дистанционного управления. Основной - с жидкокристаллическим дисплеем и четырьмя клавишами управления. Дополнительный не имеет дисплея, оснащён только тремя кнопками и световым индикатором. Перед использованием брелока осуществляют базовые настройки системы:

  • Поставить дату и время;
  • Установить будильник - если он нужен автовладельцу;
  • Настроить таймер;
  • Откорректировать громкость издаваемых сигналов;
  • Выбрать тон звукового сигнала.

Приоритет в управлении системой всегда отдаётся основному брелоку. По сути, он является единственным пультом, с которого осуществляется дистанционное управление охранным комплексом. Дополнительный брелок может использоваться только как дубликат в случае, если основной вышел из строя. Настройки автосигнализации посредством кнопок брелока осуществляются следующим образом:

  • Несколькими быстрыми нажатиями, каждое из которых длится не более половины секунды;
  • Зажатием клавиши до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал;
  • Двойными нажатиями на кнопки;
  • Последовательными нажатиями нескольких клавиш.

Перечисленные выше вариации действий с брелоком необходимы для активации и деактивации определённых функций системы Старлайн.

Настройка курсорным способом

Некоторые из поддерживаемых автосигнализацией режимов программируются курсорным способом. В руководстве пользователя отмечаются функциональные клавиши, при помощи которых и осуществляется настройка. Активация курсорного способа происходит двумя нажатиями клавиш - одно длится до появления звукового сигнала, второе - быстрое - подтверждает активацию. На жидкокристаллическом дисплее основного брелока в результате должна появиться соответствующая включённой функции пиктограмма. Кнопки управления позволяют перемещаться от одного символа к другому, выбирая нужную функцию. Активация выбранной опции осуществляется путём нажатия других клавиш - их номера перечисляются в инструкции по эксплуатации.

При помощи курсорного способа можно активировать и деактивировать практически все функции сигнализации Старлайн:

  • Функцию блокировки и разблокировки дверей;
  • Функцию против грабежа;
  • Режим бесшумной защиты;
  • Режим стороннего обслуживания;
  • Включение и выключение турботаймера и многие другие.

Режимы сигнализации

Охранный комплекс Старлайн обладает широким функционалом и набором программируемых режимов:

  • Антиограбление;
  • Иммобилизатор сигнализации;
  • Самодиагностика системы и датчиков;
  • Режим «паника»;
  • Бесшумный режим как с запущенным, так и с заглушённым двигателем;
  • Автоматический запуск охранной системы в случае её отключения;
  • Бесшумное срабатывание датчиков в ответ на удары по стеклу, кузову и колёсам;
  • GPS мониторинг и определение координат автомобиля;
  • Режим VALET - экстренный вызов помощи;
  • Самостоятельное программирование нового брелока в случае утери старого с уничтожением старого кода шифрования;
  • Автоматическая блокировка колёс в случае эвакуации автомобиля спецтехникой.

Как их запрограммировать?

Активация клавиш на основном брелоке сигнализации позволяет управлять всеми режимами, заложенными в память системы. Изменение тех или иных параметров, корректировка и выбор режимов сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами: на дисплее появляются или исчезают пиктограммы.

Для программирования режимов необходимо нажать определённую комбинацию из клавиш на брелоке сигнализации. Значение имеет не только правильная последовательность нажатия кнопок, но и длительность их удержания.

Несколько примеров программирования режимов автосигнализации:

  • Последовательное нажатие первой и второй клавиш активирует режим беззвучной охраны;
  • Аналогичное нажатие первой и третьей клавиш запускает двигатель автомобиля;
  • Нажатие второй и первой клавиш с перерывом в секунду запускает охрану автомобиля при работающем двигателе;
  • Последовательное нажатие второй и третьей клавиш глушит мотор;
  • Кнопки брелока разблокируются одновременным зажатием второй и третьей клавиш;
  • Блокировка кнопок брелока включается одновременным зажатием первой и третьей клавиш;
  • Режим «паника» активируется при одновременном зажатии первой и второй кнопок и заглушённом двигателе. При работающем моторе аналогичное действие запустит режим антиограбления.

Значение клавиш брелока и пиктограмм

Кнопка 1

  • Одинарное нажатие активирует звуковой режим охраны, длительное зажатие - беззвучный;
  • Двойное нажатие активирует и деактивирует датчик удара;
  • Единичный клик блокирует двери автомобиля при работающем двигателе.

Кнопка 2

  • Одно нажатие деактивирует режим охраны со звуковым сопровождением. Повторное нажатие деактивирует аналогичный бесшумный режим;
  • Одинарное нажатие открывает дверные замки при работающем двигателе;
  • Двойной одинарный клик активирует режим антиограбления;
  • Единичное нажатие отключает сигнал тревоги.

Кнопка 3

  • Одно нажатие клавиши контролирует состояние системы;
  • Двойное нажатие включает поисковый режим;
  • Зажатие клавиши на брелоке с дисплеем запускает курсорный режим программирования. В него входят различные функции - температурный или временной запуск, пуск по таймеру, активация иммобилизатора и турботаймера, сервисного обслуживания.

Как настроить автозапуск системы

Функция автозапуска охранной системы настраивается мастером, устанавливавшим сигнализацию, посредством персонального PIN-кода, вводимого в модульный блок управления. В памяти охранного комплекса при первом пуске сохраняются все заводские настройки и внесённые в них изменения.

Внутренние сбои и неисправности системы встречаются крайне редко, однако если это происходит, то их устраняют путём сброса всех настроек до заводских. Сделать это можно посредством нажатия сервисной клавиши VALET или введения секретного кода.

Видео: настройка сигнализации StarLine

Корректировка чувствительности

В системе Старлайн устанавливается двухуровневый датчик, принцип работы которого основан на пьезоэффекте: до того, как по корпусу автомобиля придётся удар, он улавливает звуковую волну. Подобная чувствительность гарантируется только жёстким креплением датчика на металлической поверхности, связанной с кузовом. Для настройки чувствительности требуется увеличить зоны предупреждения и уменьшить остальные две. Затем включается режим охраны, а спустя 40 секунд производится лёгкий удар по корпусу.

Подобным образом проверяется уровень чувствительности: её убавляют при слишком острой реакции. Зона полной тревоги отлаживается аналогичным образом. Для предупредительного и тревожного индикаторов датчика удара максимальный показатель чувствительности равняется 14, минимальный - 0,1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик.

Уменьшение уровня чувствительности

В сервисной книге автомобиля указывается местоположение блока управления сигнализации только в том случае, если в машине установлена штатная охранная система. В противном случае придётся ориентироваться на клавишу VALET: от неё отходит проводка к блоку управления. Размещается он, как правило, недалеко от педального узла. Чувствительность снижается посредством регулировки элемента управления, отвечающего за данную функцию. Показатель должен не превышать средние значения и не быть ниже 4–5 единиц.

Выставление некорректных значений чувствительности может стать причиной сбоев в работе системы оповещения, из-за чего она не сможет передавать сигналы о серьёзных повреждениях, нанесённых колёсам и кузову автомобиля. Расположение модуля антенны также оказывает своё влияние на уровень чувствительности. Установка антенны на лобовом стекле сводит к нулю вероятность срабатывания охранной системы в случае удара по задней части кузова или колёсам. Изменить параметры сигнализации и откорректировать чувствительность можно простым перемещением модуля в другое место с последующей проверкой.

Неисправности автосигнализации Старлайн

Часто встречающимися неисправностями автомобильной сигнализации Старлайн можно считать следующие поломки:

  • Разрядка брелока. Аккумулятор, установленный в пульте, не обладает длительным сроком эксплуатации, поэтому при первых признаках некорректной работы системы стоит проверить и заменить при необходимости батарею;
  • Проблемы с питанием - разряженный аккумулятор машины, проблемы с блоком предохранителей или системой питания самой сигнализации;
  • Поломки центрального блока управления. Такие проблемы могут привести к полному выходу из строя всей системы;
  • Неисправности датчиков. Отдельные элементы сигнализации всегда можно заменить на новые.

Большинство проблем можно решить заменой вышедшей из строя детали на новую. Самым сложным является блок управления - его ремонт и замена обходятся в крупную сумму, поскольку вместе с ним подлежат замене брелоки и некоторые другие комплектующие сигнализации. Доверять такую работу стоит только мастерам, устанавливавшим охранный комплекс.

Если не реагирует брелок

Отсутствие реакции брелока на нажатие клавиш не всегда является симптомом серьёзной поломки. В большинстве случаев причиной такой неисправности становится разрядившаяся батарейка. Если после замены аккумулятора никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то стоит искать другие причины неполадок в его работе:

  • Поблизости от припаркованного автомобиля находятся высоковольтные линии или мощная радиостанция - они могут глушить сигнал, идущий от брелока;
  • Разрядился аккумулятор машины;
  • Брелок находится не в зоне действия сигнализации.

В перечисленных выше ситуациях достаточно отогнать автомобиль и повторно проверить брелок. Отсутствие положительного результата может потребовать разбора пульта управления системой.

  • Корпус брелока разбирается. Во внутренностях необходимо искать трещины, следы некачественной пайки и других повреждений;
  • При помощи мягкой кисти обязательно убирается мусор, пыль, шерсть. Протирать жидкостями микросхемы нельзя - они могут выйти из строя;
  • Отошедшие детали аккуратно припаиваются на место;
  • Все провода, проводники и прочие детали проверяются мультиметром.

Если полной проверки и разбора брелока он не начал реагировать на нажатие клавиш, то стоит обратить внимание на подстроечный конденсатор. Его проворачивают на 10 градусов отвёрткой в режиме программирования и при нажатой кнопке. Процедура повторяется до тех пор, пока система и брелок не будут синхронизированы.

Видео: ремонт брелока сигнализации StarLine

Достоинства и недостатки автосигнализации Старлайн

Главным преимуществом автомобильного охранного комплекса StarLine является простота его установки: понятное изложение всех этапов монтажа в инструкции по эксплуатации позволяет владельцу транспортного средства самостоятельно осуществить все необходимые действия.

К числу преимуществ сигнализации Старлайн можно отнести:

  1. Возможность установки на любой автомобиль вне зависимости от типа трансмиссии и двигателя.
  2. Устойчивость к температурным скачкам и атмосферным влияниям.
  3. Прочность корпуса брелока.
  4. Защита от сторонних сигналов и помех.
  5. Функция автозапуска, что повышает эффективность и комфортность использования системы.

Автосигнализация при сравнительно невысокой стоимости обладает не только стандартным набором функцией, но и дополнительными опциями. Широкий модельный ряд позволяет автолюбителям подобрать наиболее подходящую для машины систему. Функционал сигнализации Старлайн может меняться в зависимости от модели и включать в себя разные опции:

  • Отслеживание местоположения автомобиля посредством спутниковой связи;
  • Автозапуск двигателя;
  • Различные способы оповещения водителя в экстренных ситуациях;
  • Большое количество каналов для устранения радиопомех и многие другие.

Единственными минусами можно считать большое количество электронных составляющих, поломка которых может потребовать замены всей сигнализационной системы. Впрочем, избежать таких последствий можно всегда - достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.

Автомобильную сигнализацию StarLine можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории. Простота установки, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты - всё это стоит того, чтобы оснастить личного железного коня такой охраной.

Автосигнализация Старлайн с автозапуском представлена разнообразными моделями, каждая из которых характеризуется устойчивостью к электронному взлому благодаря использованию режима диалогового кодирования. Кроме противоугонных функций, установка охранно-телематического комплекса обеспечивает прогрев салона, осуществляя запуск двигателя дистанционно, без присутствия водителя рядом с автомобилем.

[ Скрыть ]

Модели сигнализаций Старлайн с автозапуском

Сигналки Starline, имеющие параметр пуска ДВС, в названии маркируются цифрой 9.

К таким моделям относят:

  • А91 Dialog;

Последние три модели стали самыми популярными среди потребителей, при этом цифра 5 в названии обозначает наличие таких характеристик как:

  1. Пониженное потребление тока при включенном режиме охраны. Этот параметр составляет не более 15 мА.
  2. Увеличенная длительность функционирования в режиме защиты без необходимости подзарядки аккумулятора. Производитель утверждает, что так сигналка проработает больше 5 месяцев.
  3. Высокий диапазон работы основного пульта. Этот параметр выше на 20% по сравнению с другими вариантами благодаря использованию модернизированного трансивера W84R02.
  4. В этих моделях применяется разработанный протокол шифрования AES128+СМ. Он характеризуется отличной защищенностью каналов для передачи данных.
  5. Сигналка обладает высокой скоростью обработки информации, а также улучшенной помехозащищенностью.

Буквенные символы в моделях Старлайн с автозапуском означают:

  1. Е — сигналка, относящаяся к категории бюджетных противоугонных систем.
  2. А — охранный комплекс имеет функцию изменения настроек оборудования в соответствии с особенностями транспортного средства.
  3. В — сигнализации, имеющие более обширный функционал. Модели с индексом В позволяют дополнительно установить модули GSM/GPS и обеспечить опцию телематической связи. Также можно настроить систему на работу с КАН-интерфейсом.
  4. D — модели, относящиеся к классу охранно-телематических комплексов.

Фотогалерея

Пульт управления В94 Коммуникатор от модели D94 Пейджер от сигналки Старлайн А9 Брелок от системы А95

Подготовка к монтажу

Прежде чем устанавливать сигналку, надо:

  1. Определиться с местом монтажа центрального блока управления: обычно для него предусмотрено пространство за панелью приборов. Если он устанавливается там, то контрольный щиток демонтируется (его фиксация осуществляется посредством саморезов и клипс).
  2. Отключить от выключателя зажигания колодки с проводами и убрать в сторону, чтобы они не замкнулись на массу.
  3. Под контрольным щитком машины следует не только установить микропроцессорный модуль, но и выполнить определенные действия. Для монтажа охранной системы требуется подключение выходов блока к поворотным и габаритным огням автомобиля. Также их желательно соединить с индикатором открытия дверей и кабелем контроля запуска двигателя, который идет на стартер.

Если машина оборудована оптитронной панелью приборов, то подключение контактов микропроцессорного модуля осуществляется только к поворотным огням.

Все остальные сигналы будут передаваться в электронном виде, а сама процедура подключения выполняется по схеме:

  1. Чтобы подключиться к поворотным огням, на обратной стороне «приборки» находятся индикаторы, дублирующие активацию этих фар. Используя мультиметр или вольтметр, надо найти кабель, который питает данные лампы напряжением. При поиске линии не рекомендуется использовать контрольную лампочку. Ее применение приведет к поломке реле генераторного устройства, замыканию подушек безопасности и другим проблемам.
  2. Осуществляется поиск отрицательного кабеля, который идет на индикатор открытия дверного замка. При незапертой двери тестер должен показать 12 вольт напряжения. Если она закрыта, то данный параметр составит 0 В.
  3. В большинстве транспортных средств за контроль дистанционного пуска ДВС отвечает тахометр. Поэтому для реализации автозапуску к нему надо подключить три проводника. Один из них положительный, второй — отрицательный, а третий выполняет передачу сигналов минусового импульса. Процедура подключения осуществляется с контактом, который на замке маркируется как IG.
  4. Таким же образом выполняется подключение охранного комплекса к световым индикаторам аварийного давления и заряда батареи.

Затем надо соединить проводники системы с центральным замком. Чтобы успешно выполнить эту задачу, потребуется реле, отвечающее за его активацию. Для его обнаружения следует воспользоваться методом открытия и закрытия замка. В последующем процедура подключения будет выполняться так же, как в случае с контактами на панели управления.

Как установить сигнализацию с автозапуском?

Установка и подключение основных компонентов сигнализации:

  1. Для выполнения незаметного монтажа системы следует уделить внимание укладке кабелей. Рекомендуется минимально внедрять нештатные провода в штатную электросеть. Укладка проводников осуществляется от всех установленных элементов к микропроцессорному блоку. После протяжки проводники рекомендуется обмотать черной изолентой, чтобы сымитировать заводскую проводку и обеспечить ее более качественную изоляцию. Также изоляционный материал рекомендуется использовать при соединении контактов охранной системы с бортовой сетью машины.
  2. После того, как кабеля будут оформлены нужным образом, выполняется подключение микропроцессорного модуля. Затем все электрические жгуты прячутся под облицовку салона.
  3. Для подключения потребуется схема, которая входит в комплектацию сигнализации. Для обеспечения соединения новых кабелей со штатной проводкой используются специальные зажимы. Допускается применение метода стыковки посредством использования зажигалки и ножа.
  4. Монтаж сирены производится под капотом машины, для этого провода из салона авто в моторный отсек. К положительному контакту устройства подключается силовой провод, второй кабель надо заземлить, то есть подсоединить к массе транспортного средства. Сирена устанавливается рупором вбок либо вниз, чтобы предотвратить возможное скопление влаги внутри. Нельзя размещать сирену рядом с блоком цилиндров ДВС, иначе высокие температуры выведут ее из строя. Корпус устройства монтируется рядом с любым штатным резьбовым отверстием и фиксируется посредством винта.
  5. Установка концевого переключателя выполняется на стандартную раму капота или на дополнительную панель. Положительный контакт идет на проводник, по которому поступает 12-вольтное напряжение при прокручивании ключа в замке.
  6. Датчик удара ставится в салоне автомобиля, предпочтительнее в центральной части кузова. Можно выбрать перегородку, которая отделяет моторный отсек авто от салона. Между датчиком и поверхностью, на которую он ставится, не должно быть прокладок. Это приведет к некорректной работе устройства.
  7. Сервисная клавиша размещается в салоне в скрытом месте. Рекомендуется ее установить под панелью приборов и замаскировать в жгут со штатной проводкой, обмотав ее изолентой. У водителя должен быть доступ к кнопке со своего места.
  8. На внутренней поверхности ветрового стекла ставится антенный адаптер со светодиодами. Его монтаж осуществляется на клей либо двусторонний скотч. Предварительно поверхность лобового стекла надо вымыть и обезжирить.

Для блокировки силового агрегата применяется кабель, который отходит от выключателя зажигания. Для его поиска необходимо с помощью мультиметра прозвонить шестиконтактный штекер. Замок зажигания демонтировать для этого не нужно. Для блокировки силового агрегата потребуется проводник, находящийся под напряжением, когда ключ прокручивается в положение АСС. Если его установить в режим Старт, то ток исчезнет.

Для блокировки ДВС надо демонтировать колодку из выключательного устройства, а постоянный положительный контакт замкнуть с помощью перемычки. Используя вторую скрепку или кусок провода, подключается стартерный механизм постоянным плюсом. Если двигатель машины запускается, то надо сразу убрать перемычку — разрезать провод и установить колодку обратно. В результате выполненных действий силовой агрегат не должен запускаться. Затем осуществляется подключение охранного комплекса к замку, для чего рекомендуется использовать реле.

Пользователь Mos-olimp подробно рассказал о самостоятельной установке на Тойоту Камри противоугонной системы Старлайн А 94 с автозапуском.

Какими кнопками и как включать и отключать автозапуск?

Самый простой вариант включения и выключения дистанционного пуска — с брелка. Чтобы у потребителя была возможность эксплуатации данной функции и регулировки параметров, надо предварительно отключить блокиратор ДВС.

Производятся такие действия:

  1. Транспортное средство при заведенном двигателе останавливается. Поднимается рычаг ручного тормоза.
  2. Селектор трансмиссии устанавливается в положение нейтральной передачи для МКПП. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой, то рычаг ставится на Р — паркинг.
  3. Ключ из замка зажигания извлекается. Силовой агрегат должен оставаться запущенным.
  4. Водитель покидает салон и закрывает двери. Брелком производится активация защитного режима посредством нажатия на первую кнопку. Мотор должен остановиться, световая сигнализация моргнет один раз.

Включить и выключить работу двигателя по команде коммуникатора можно так:

  1. Первая клавиша зажимается на несколько секунд, затем кратковременно кликается кнопка под номером 3. Габаритные огни автомобиля или световая сигнализация моргнет один раз. Произойдет активация постоянного режима защиты, индикатор состояния сигналки будет мигать. На дисплее коммуникатора появится символ запуска ДВС с надписью «St».
  2. После нажатия клавиш противоугонная система попробует четыре раза заводить ДВС. Если попытки закончатся неудачно, то на коммуникатор поступит сообщение, на дисплее отобразится надпись Sp. Также брелок издаст 4 звуковых сигнала, а на машине четырежды моргнут световые приборы.
  3. Если пуск завершен успешно, то на экране пульта покажется время работы двигателя и соответствующий индикатор. Интервал для функционирования силового агрегата можно настроить по своему усмотрению.
  4. Если требуется продлить работу ДВС, надо нажимать первую кнопку длительно (на несколько секунд), а затем вторую кратковременно. При каждом клике время прогрева ДВС увеличивается на пять минут. Соответствующая информация отобразится на дисплее коммуникатора.
  5. Когда время прогрева силового агрегата истечет, ДВС заглохнет. Произойдет автоматическая активация защитного режима. На коммуникаторе отобразится соответствующая информация.

Канал «AutoPulse» показал, о том как дистанционно запустить двигатель авто.

Как настроить автозапуск?

У владельца сигнализации Старлайн есть четыре варианта настройки автозапуска:

  • по будильнику;
  • по времени;
  • по температуре;
  • используя приложение для мобильного гаджета.

Автозапуск по будильнику

Обозначение элементов управления на пейджере

Клавиша 1 коммуникатора предназначена для:

  • активации защитного режима со звуковыми сигналами — одинарный клик;
  • включения функции охраны без звукового сопровождения — последовательное нажатие клавиши;
  • активации либо отключения контроллера удара по уровням при двойном клике «можно»;
  • закрытия дверных замков при активированном зажигании, выполняется одинарным нажатием кнопки «приведет».

Клавиша 2 используется для:

  • отключения защитной функции автомобиля со звуковым сопровождением либо без него, в первом случае нажатие должно быть одинарным, а во втором — последовательным;
  • деактивации либо включения дополнительного контроллера по уровням, для этого используется двойной клик;
  • открытия дверных замков при активированном зажигании, нажатие должно быть одинарным;
  • деактивации режима антиограбления, в этом случае клик должен быть двойным;
  • прерывания воспроизведения тревожных сигналов сиреной, также одно нажатие.

Клавиша 3 предназначена для:

  • мониторинга состояния противоугонной системы, а также температуры в салоне машины, для этого делается одинарный клик;
  • активации поискового режима и контроля температурного уровня силового агрегата (двойное нажатие кнопки);
  • включения дополнительного третьего канала, для этого производится последовательный клик;
  • других опций, в том числе автозапуска, блокировки двигателя, сервисного обслуживания, турботаймера, автоматической активации охраны — опции выбираются длительным нажатием курсором;
  • включения функции настройки временных параметров, таймера, будильника, а также активации и деактивации этих настроек.

Последовательные нажатия кнопок:

  • если так кликнуть по первой и второй клавишам, произойдет активация функции бесшумной защиты;
  • первая и третья клавиши позволят завести ДВС либо продлить время функционирования запущенного силового агрегата;
  • последовательный клик по второй, а затем первой клавишам позволит активировать защиту авто с заведенным мотором;
  • нажатие на вторую и третью кнопки приведет к остановке силового агрегата;
  • клик по третьей и первой клавишам позволит активировать работу дополнительного первого канала;
  • кнопок 3 и 2 — включение второго дополнительного канала.

Обозначение иконок

Описание иконок на экране пейджера:

  1. Включена функция удаленного запуска силового агрегата машины по будильнику.
  2. Активирован режим дистанционного старта силового агрегата по таймеру.
  3. Запущена опция удаленного запуска ДВС в соответствии с температурными показателями.
  4. Включена опция сервисного обслуживания противоугонного комплекса с использованием клавиши Валет.
  5. Активирована функция турботаймера силового агрегата.
  6. Включен режим автоматического включения охранного режима.
  7. Активирован блокиратор двигателя.
  8. Включена опция блокировки кнопок на пейджере для управления охранной системой.
  9. Символ, который определяет уровень температуры двигателя автомобиля.
  10. Индикатор заряженности источника питания в коммуникаторе. Если на этом символе остается одно деление, то батарейка подлежит замене.
  11. Двигатель машины заведен.
  12. Включена опция антиограбления при силовом захвате авто.
  13. К противоугонному комплексу подключен вспомогательный спутниковый блок Старлайн М20 либо М30.
  14. Открыт багажник машины.
  15. Индикатор предупреждает автовладельца о том, что один либо несколько дверных замков авто не заперты.
  16. Символ, сообщающий об открытом капоте авто.
  17. Противоугонная система сообщает автовладельцу о том, что сработал датчик чувствительности, один из его уровней.
  18. Табло текущего времени.
  19. Включена опция таймера для дистанционного старта двигателя.
  20. Активирован будильник.
  21. Значок, который определяет связь пульта управления с основным электронным блоком системы, выполнен в виде антенны. Если рядом с ней имеется одна полоса, то связь брелка и модуля слабая. При отсутствии делений пульт находится вне зоны действия антенного блока управления.
  22. Если данный значок не горит, это свидетельствует о том, что замки на дверях машины не заперты.
  23. Закрытые двери авто.
  24. Включена функция защиты автомобиля со звуковым сопровождением.
  25. Активирован режим бесшумной охраны транспортного средства.
  26. Этим индикатором противоугонная система сообщает о том, что рычаг стояночного тормоза не поднят. В результате этого дистанционный старт силового агрегата невозможен. Этот индикатор может свидетельствовать о нажатой педали тормоза.
  27. Данный значок сообщает о настройке персонального кода для включения и выключения сигнализации. Сам пароль может включать в себя от 1 до 3 символов.
  28. Индикатор сообщает об активации функции дистанционного старта ДВС на машине, оборудованной механической коробкой передач.

Расположение символов на дисплее коммуникатора

Канал «Crossover 159» рассказал о функциях брелка Старлайн, а также индикаторах на его дисплее.

Плюсы и минусы

Преимущества, характерные для опции автозапуска силового агрегата:

  1. Возможность начать движение в уже прогретом автомобиле. Автовладелец может завести ДВС удаленно, будучи у себя дома. К началу поездки двигатель прогреется.
  2. Экономия времени. Особенно это преимущество отмечается потребителями, которые опаздывают утром на работу.
  3. Возможность эксплуатации автомобиля даже в сильный мороз. Наличие периодического запуска позволит предотвратить охлаждение силового агрегата до критически низких температур. Это способствует снижению износа конструктивных элементов ДВС, а также увеличению ресурса использования мотора в целом.

Недостатки, которыми обладает данная опция:

  1. Высокий расход топлива при автозапуске. Когда осуществляется старт силового агрегата, часть горючего улетает в трубу без пользы для двигателя. Если пуск силового агрегата осуществляется за ночь несколько раз, то расход будет ощутимым.
  2. Есть вероятность посадить АКБ. Когда происходит запуск двигателя, стартерный механизм потребляет больше тока аккумулятора. Это приводит к его более быстрому разряду. Поэтому перед использованием опции надо правильно произвести настройку системы. Не нужно выставлять малое время работы двигателя, он должен поработать минимум 10 минут. 20 мин. будет достаточно для восполнения заряда аккумулятора.
  3. Сложности добавляет то, что при автозапуске автомобиль должен находиться на стояночном тормозе. На скорости машину оставлять нельзя. При сильном морозе, особенно если вечером была высокая влажность, тормозные колодки могут примерзнуть к колесам. Чтобы не допустить этого, опытные автолюбители рекомендуют перед использованием стояночного рычага несколько раз нажать на педаль тормоза.
  4. Отсутствие защиты от угона при автозапуске ДВС. Для выполнения этой задачи автовладельцу надо сделать обход блокиратора двигателя. Поэтому угнать транспортное средство будет проще. Также некоторые модели сигнализаций при активации автозапуска отключают защитный режим. При отсутствии охраны злоумышленник может просто сесть за руль и уехать.

Видео «Ремонт автозапуска сигнализации Старлайн»

Пользователь Глеб Северов на примере автомобиля Тойота Королла показал, как самостоятельно восстановить работу функции дистанционного старта двигателя.

Похожие публикации